特斯拉Model Y事故再曝车门安全隐患，20岁男子因无法逃生遇难

【区角快讯】2025年10月，美国马萨诸塞州波士顿郊区发生一起严重交通事故，一辆特斯拉Model Y在碰撞后起火，20岁驾驶者萨缪尔·特伦布莱特不幸身亡。据事故记录显示，撞击发生后，特伦布莱特曾拨打911紧急求助，电话中他情绪崩溃地呼喊：“我出不去，请救救我，车着火了，求求你们帮帮我，我要死了。”这段通话录音已被作为关键证据，纳入2026年2月3日（本周三）提交的民事诉讼文件中。


这是近期又一宗针对特斯拉的诉讼，指控其车辆在事故后因车门无法开启，致使乘员被困车内而丧生。当地警方调查确认，特伦布莱特在初始撞击中并未当场死亡，但其遗体最终在车辆后座被发现。起诉书明确指出：“由于车门无法打开，特伦布莱特先生被困于特斯拉车内，在救援抵达前因热损伤及浓烟吸入而死亡。”


此前，彭博社曾对电动车门把手的安全风险展开专项调查。该调查基于多年车主投诉，回溯自2012年以来的相关事故数据，确认至少有15人死于特斯拉车辆碰撞起火后车门无法解锁的情况。尽管目前美国市场约有70款汽车采用电动门把手设计，特斯拉并非唯一使用该技术的厂商，但其收到的相关消费者投诉数量居各品牌之首。


调查还显示，在十余起涉及特斯拉的事故中，车辆在撞击后起火，但无论是车内人员还是外部救援者均无法及时打开车门。这一系列事件正加速全球监管机构对电动门把手安全标准的重新审视。当技术创新以牺牲基础安全为代价，行业亟需回归“生命优先”的设计伦理。