【区角快讯】在3月4日下午举行的鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为乾崑正式推出全球量产规格最高的896线激光雷达。该产品采用业界首创的双光路图像级技术，显著提升环境感知能力，并已率先搭载于尊界S800与问界M9旗舰版车型，选装价格较192线版本高出1至2万元。
当前国内激光雷达市场中，旗舰级产品主要有两款：其一是速腾聚创推出的520线EM4型号，目前应用于极氪9X及智己LS9；另一款即为华为此次发布的896线双光路激光雷达，首发于问界M9和尊界S800。所谓“线数”，可类比为在黑夜中用手电筒画圈——线数越高，所构建的三维环境图像越完整、细节越清晰。
传统低线数雷达（如96线、128线或192线）因点云稀疏，仅能勾勒出物体轮廓，系统需依赖算法“猜测”目标属性。而896线高密度激光矩阵则能近乎“刷漆”般还原物体表面，实现从点阵到连续表面的质变，达成图像级感知水平。
其核心技术“双光路”设计，逻辑类似于智能手机的广角+长焦组合：广角通道覆盖车头两侧大视野区域，有效防范“鬼探头”等突发场景；长焦通道则聚焦正前方远距离目标，可在数百米外精准识别小型障碍物。该方案使整体感知能力提升约4倍。
实测数据显示，该雷达可在55米外清晰捕捉小狗摇尾等动态细节，在120米距离上精准识别仅14厘米高的低矮障碍物（如砖块或脱落轮胎），识别距离较192线产品提升77%。针对夜间弱光、异形障碍物（如倒地锥桶、散落铁片）等传统难点，其点云密度达到图像级精度，200米外仍可稳定建模，大幅降低误刹与漏检风险。
知情人士透露，除当前两款旗舰车型外，鸿蒙智行“五界”生态及更多“华系”品牌与价位段产品将陆续搭载该896线激光雷达。该人士同时指出：“成本已不再是制约激光雷达产业发展的核心瓶颈。”
在智能驾驶迈向L3及以上阶段的关键窗口期，高线数激光雷达正从“可选项”转变为“必选项”，华为此举不仅强化了其在高阶智驾领域的技术壁垒，也加速了全行业向图像级感知时代演进。
