小米汽车上市后迎来第一场专利纠纷，对手是一家仅有 20 名员工、主营“老头乐”的山东“小厂”。
这家名为山东燕鲁新能源车业有限公司（简称：燕鲁新能源）的公司，对小米汽车三件外观专利提起了无效宣告请求，涉及后保险杠、前保险杠及前大灯，这些设计或正是小米 SU7、YU7 的关键特征。
从网友晒出的图片看，大家觉得这家老头乐公司出品的一些车型跟小米汽车像吗？
此次被提起无效宣告的三项外观专利，均为小米汽车2023年1月19日申请、后续获得授权的核心设计专利，具体包括前大灯（专利号：2023300276401）、前保险杠（专利号：2023300278040）、后保险杠（专利号：2023300280286），这些设计均完整应用于小米SU7、YU7两款主力车型，是这两款车型最具辨识度的视觉特征。
其中的前大灯专利采用了特殊的后授权布局。该申请于2023年1月提交，直到2025年3月才获得授权。其审查周期长达两年，远超外观专利通常的审查时限，被视为典型的潜水艇专利策略。
在专利正式授权后的两个月，小米汽车曾申请专利权评价报告。国家知识产权局在2025年5月出具的报告中，已初步确认该项专利的有效性，这为小米汽车应对此次挑战提供了一定的法律支撑。
不过，燕鲁新能源并非主张小米汽车侵权其专利，而是质疑小米汽车上述三项外观专利本身不符合授权标准，请求撤销该三项专利。
3月26日上午，对于外界关心的案件结果，燕鲁新能源向媒体透露称：“昨天，我们已经和小米汽车那边和解了，其他的细节真的不方便透露，最近这两天小米汽车会公布这件事情。”
随后，媒体记者就“和解”一事向小米汽车方面求证，对方表示暂时不能回答诉讼案相关问题。
公开资料显示，山东燕鲁新能源车业有限公司注册地位于山东聊城高唐县，注册资本 1000 万元，参保员工仅20人，属于小微企业范畴。核心产品为“韵蕾”牌电动正三轮摩托车。
END
