欣旺达董秘日前在投资者互动平台确认，公司计划2026年推出第一代全固态电池产品，2027年推出第二代产品。
这一时间表较宁德时代规划的2030年量产节点提前4年，若顺利实现，欣旺达将成为全球首批实现全固态电池产业化的企业之一。
据披露，欣旺达已完成两款固态电池的量产开发：320Wh/kg产品工作温区覆盖-30°C至60°C，360Wh/kg产品适应-35°C至80°C极端环境。两款产品均通过200°C热箱测试和针刺实验，解决传统锂电池易燃易爆问题。
欣旺达计划将每度电成本压至2元以内。这意味着普通电动车电池包成本将从8万元骤降至3万元以内。其实验室样品能量密度达400Wh/kg，是比亚迪刀片电池的1.6倍。
技术路线上，欣旺达跳过行业常见的"半固态"过渡方案，直接采用硫化物电解质技术。惠州基地已预留10GWh专用生产线，正在调试干法电极工艺设备，该工艺使生产效率提高3倍。
欣旺达总裁梁锐表示，公司自2015年布局固态电池，目前320Wh/kg和360Wh/kg产品已实现小批量量产，并完成百公斤级无人机装机飞行测试。
市场分析指出，若欣旺达如期实现量产，将改写全球动力电池竞争格局。目前宁德时代、丰田等巨头的固态电池量产计划均安排在2027-2030年间。
