工商信息显示,7 月 11 日蔚来销售销售服务公司注册资本一口气砸进来 120 亿,从 110 亿直接蹦到 230 亿;安徽科技公司也多了 80 亿,揣着 260 亿底气更足了。
这是安徽国资体系 4 个月内甩出的第二波 “红包雨”,连续两次下场撑腰,为企业智能研发与换电网络布局铺路搭桥。
在资本助力下,蔚来技术研发持续发力。
数据显示,2024 年公司研发投入达 130 亿元,累计研发投入已超 600 亿元,重点聚焦自动驾驶芯片等核心技术领域。
换电网络建设方面,蔚来已建成全球规模最大的换电体系,计划 2025 年底将换电站数量扩展至 4000 座,并通过与中石油、中石化深化合作拓展换电场景,推国际标准,顺便和同行搭伙扩地盘。
蔚来的技术积累与网络布局的优势逐步转化为市场业绩。今年二季度,蔚来交付车辆超 7.2 万辆,环比增长 71.2%,实现销量强势反弹。值得关注的是。自研 5 纳米智驾芯片批量出货,单车成本砍掉 1 万,毛利率立马好看起来。
资本市场对蔚来的积极变化作出响应,7 月 10 日港股直接飙到 30 港元,创三个月新高,一天就涨了 7.79%。
这波暴涨全靠新品牌乐道扔出的 “王炸” —— L90 预售价 19.39 万(电池租赁),将中大型纯电 SUV 价格拉至新低。业内认为,这款车型是蔚来冲击全年盈利目标的重要抓手,也是其布局市场的关键举措。
目前,在国资加持、技术突破与新品发力的多重推动下,蔚来发展势头持续向好。

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