近日，理想汽车发布一则理想L9 Livis与蔚来ES9波浪路实测表现对比视频，视频上线后迅速下架。
本次实测视频中，理想分两轮完成测试，先后将理想L9 Livis与蔚来ES9悬架舒适模式调至最硬、最软两档，统一在波浪铺装路面行驶。
实测画面显示，两种悬架设定下，理想L9 Livis车身姿态更平稳、晃动幅度更小，，蔚来ES9车身颠簸摆动表现更明显。
值得注意的是，视频曝光后有网友指出，视频的测试场地选址于理想汽车内部停车场，地面铺装带有理想品牌标识，测试路面规格、车速、环境条件均由理想单方面定制搭建。
另有蔚来车主反馈，视频中出镜的的蔚来ES9主动悬架并未启动工作。
视频发布后不久，理想迅速将该对比视频从官方小程序全线下架。
据悉，理想并非首次因对比测试引发争议。2025年7月理想i8新品发布会期间，官方放出理想i8与东风乘龙8吨重卡60km/h对撞40km/h卡车的碰撞实测短片。理想在发布视频时未对乘龙卡车品牌标识做模糊处理。
事后，东风柳汽乘龙发布声明，直指测试为车企自定义非标准碰撞工况，测试场景偏离日常道路使用环境，刻意贬低产品口碑。随后，理想汽车对外解释“无意牵连竞品品牌”。
除此之外，理想、蔚来两大车企近几年产品营销摩擦频繁。
2025年7月，双方曾爆发“黑水军”事件。当时，理想汽车副总裁刘杰在社交平台发文暗指乐道雇佣黑水军抹黑理想i8，他晒出截图并表示，“这是黑水军下一个抹黑理想i8的主要方向吗？”。乐道汽车总裁沈斐随后转发该内容并强硬回应“建议直接报警”。
截至目前，理想汽车、蔚来双方官方均未针对本次实测发布任何正式回应。
