【区角快讯】
据Car and Driver披露,福特汽车近期宣布了一项大规模召回计划,涉及2021至2026款Bronco及Bronco Raptor车型,总数达565,691辆。此次行动的直接诱因,是发动机舱内的线束可能因磨损引发短路,进而导致车辆起火。整改措施相对明确,即在相关线束外部加装保护套与耐磨胶带,以隔绝摩擦风险。
追溯源头,福特关键问题小组(CCRG)早在今年6月18日便启动了专项调查。触发机制源于多起关于Bronco发动机舱起火的报告。经过对80余辆实车的细致排查,工程师锁定病灶位于乘客侧线束。该部位与周边部件长期接触摩擦,致使外层保护材料破损,内部导线裸露。这种物理损伤极易诱发间歇性短路,若引燃附近易燃物,后果不堪设想。
截至7月13日的统计数据显示,福特已确认15起起火案例。其中,定位更硬核、售价更高的Bronco Raptor占据7起,普通版Bronco则为8起。值得庆幸的是,目前尚未收到任何关于事故或人员伤亡的报告。然而,调查结果揭示了一个略显尴尬的事实:Bronco Raptor因其独特的车身结构与悬架设定,线束受摩擦程度反而更为剧烈,故障概率高于标准版。
尽管标准版Bronco最终也可能面临同等程度的磨损威胁,但福特评估认为,仅约1%的召回车辆存在实际风险。值得注意的是,Bronco Sport车型并未受到此次事件波及。对于车主而言,预警信号通常表现为空调出风口冒烟或仪表盘弹出警告,随后乘客侧发动机舱可能出现明火。经销商将负责执行加装波纹保护套和耐磨胶带的维修工作,预计从8月下旬开始向受影响车主发送通知函。
福特Bronco系列因线束隐患召回近57万辆,Raptor版风险更高
科技区角
2026-07-26 14:01
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