2026年中国车载屏显行业产业链、市场规模及未来发展趋势预测：行业规模持续增长，企业间竞争日益激烈[图]

车载屏显为车内设备，可安装在风挡玻璃或驾驶台任意位置，由汽车车载电源连续供电，并配有充电电池，在车辆熄火后能维持开机一段时间，车辆启动后，显示屏一直处于开启状态。根据车载屏显装载位置的不同，车载屏显也可分为仪表屏显、抬头屏显（HUD）、后视镜屏显、中控屏显与副驾驶及后排娱乐屏显。

车载屏显行业产业链上游原材料为玻璃基板、液晶材料、偏光片、滤光片、背光模组等；元器件包括驱动芯片、电路板、被动元件等。中游是指车载屏显的生产制造。下游是指整车制造商，下游汽车销量回暖，驱动车载屏显需求提升。

根据中国汽车工业协会数据，我国近年来汽车产销量稳步上涨，2025年汽车产量从2019年的2572.1万辆增长至3453.1万辆；汽车销量从2576.9万辆增长至3440万辆。2026年1-4月中国汽车产销分别完成961.4万辆和957.4万辆，同比分别下降5.5%和4.8%。汽车产销量下降，主要受经济复苏节奏放缓，消费者购车观望情绪浓厚，尤其燃油车市场需求持续萎缩。同时前期汽车下乡、新能源补贴等扶持政策边际效应减弱，市场回归自然增长，短期缺乏强刺激支撑。预计未来汽车产销量有望回升。

随着汽车智能化浪潮的快速发展，更先进的人机交互（HMI）系统与自动驾驶渗透率逐步提升，车载屏显作为HMI系统中的重要组成设备，市场需求将迎来快速提升。同时随着自动驾驶升级，用户更加重视汽车的安全性。由于车载屏显可多维度反馈路面信息，及时提醒驾驶员危险路况，车载屏显配备数量不断增加。数据显示，2018-2025年中国车载屏显行业市场规模从646.69亿元增长至1321.63亿元，年复合增长率为10.75%。

当前，中控屏已成为现代汽车的标配配置，从经济型家用车到豪华车型均广泛搭载。2025年中国车载屏显细分市场中，中控显示器市场规模为634.83亿元，市场占比为48%；仪表盘显示器市场规模为488.86亿元，市场占比为37%；抬头显示器市场规模为164.88亿元，市场占比为12%。

1、行业竞争格局

从竞争格局来看，京东方、天马、友达、JDI、LGD等五大品牌凭借各自的技术优势和市场策略，形成了较为稳定的竞争格局。它们不仅致力于新技术的研发与应用，还积极与汽车制造商合作，共同推动车载屏显技术的进步与普及。京东方作为全球最大的液晶面板生产商之一，在车载显示领域同样表现抢眼，其产品矩阵在a-Si LCD、LTPS LCD、Oxide LCD、OLED、Mini LED等多种显示技术方向积极布局，不断推出高分辨率、大尺寸、异形化的创新产品，满足汽车厂商对于智能座舱多样化、高端化的需求。天马在车载屏显领域也拥有较强的竞争力，尤其在中小尺寸车载面板市场的领先优势，以及对客户需求的快速响应能力，天马赢得了众多汽车品牌的青睐。

2、重点企业分析

京东方科技集团股份有限公司创立于1993年4月，是一家领先的物联网创新企业，为信息交互和人类健康提供智慧端口产品和专业服务，形成了以显示为核心，物联网创新、传感器及解决方案、MLED、智慧医工融合发展的“1+4+N+生态链”发展业务架构。公司显示器件致力于提供应用TFT-LCD、AMOLED等技术的端口器件，为客户提供高品质的手机、平板电脑、笔记本电脑、显示器、电视、车载等显示器件产品。2025年公司显示器件业务实现营业收入1664.17亿元，同比上涨0.86%。

在车载显示屏方面，公司涵盖2英寸至48英寸产品，包含汽车中控、仪表、后视镜、影音娱乐、抬头显示等系列，具有高对比度、高色域、高集成度（TDDI）、窄边框、高可靠性等特点。已经与大众、BYD、吉利等国内外几十家车厂建立了项目合作，为客户提供多元、便捷、快速的一站式服务。

天马微电子股份有限公司作为中小尺寸显示领域的领先企业，坚持以市场和客户需求为导向，充分发挥自身优势，主动把握市场机会，不断推动高质量发展。2025年公司显示屏及显示模组实现营业收入358.33亿元，同比上涨7.96%。在车载显示市场，公司自80年代末开始布局，积累了30余年量产经验，产品已涵盖全球主流品牌的上千个车型，客户资源涵盖了中系、欧系、美系、日系、韩系等各大车厂，基本实现国际主流客户和中国自主品牌（Top 10）全覆盖，同时公司把握车载领域发展趋势，积极加快在新能源市场的份额提升和直接面向全球头部整车厂的汽车电子业务的开拓。2025年，公司车载业务营收同比增长 18%，业务规模创历史新高，汽车电子和新能源车载业务成为重要增长引擎。

伴随智能座舱与新能源车型渗透率持续提升，车载屏显行业告别单一硬件供货的浅层竞争，竞争维度延伸至前沿显示技术落地、软硬件一体化配套、整车定制开发、全链条供应链管控等综合领域，行业资源持续向兼具车规量产能力、自研技术储备与主机厂配套资质的头部企业集中，中小厂商逐步转向细分配套或区域配套赛道，整体朝着技术分层、产品集成、产业集中的方向稳步演进。从技术竞争来看，传统显示方案逐步沦为基础标配，行业研发重心向 MiniLED、OLED、AR-HUD、透明显示等新技术倾斜，不同技术依托自身特性卡位高低端细分市场，企业围绕车规可靠性、强光显示、温控适配等性能打磨技术优势，技术落地量产能力成为拉开产品差距的关键要素。从产品竞争来看，车载屏显行业产品将从单独供应仪表、中控单屏，逐步升级为多屏联动、整舱显示系统打包交付，屏显产品融合触控、多模态交互、整车数据联动等功能，异形屏、滑移屏、全景显示等创新形态不断落地，定制化整舱方案取代标准化单品成为主流产品形态。