小米高管亲测SU7 Ultra自动泊车遇阻，内部响应机制引关注

【区角快讯】智能驾驶技术的落地，往往伴随着对极端场景的反复打磨。就在8月6日，原小米中国区市场部总经理、REDMI品牌负责人王腾，在社交平台上披露了一段颇为真实的用车插曲。据其描述，前日晚间团队聚餐后，因饮酒不便驾车，他特意委托同事代驾返回住所。抵达小区地下车库时，王腾尝试启用车辆的自动泊车功能入位，然而连续多次操作均未成功，最终只得切换至手动模式倒车入库。出于职业习惯，他当时随手截图并在小范围内调侃了这一尴尬瞬间。

令人意外的是，次日清晨，小米汽车产品线的同事便主动联系了他。相关技术团队已迅速调取后台日志，着手排查故障根源。王腾对此笑言，自己无意间给一线工程师增加了工作量，心中颇感歉意。为了配合问题复现，他在昨天下班回家后，专门前往地库重新测试了自动泊车的表现。今早，他又依据产品团队提供的指引，将完整的场景数据与问题细节正式录入内部迭代系统。

值得注意的是，王腾日常驾驶的车型正是性能强悍的小米SU7 Ultra。他坦言，智驾功能遭遇此类边缘场景Bug实属行业常态，但此次工程师团队的即时响应与顺畅的反馈链路，让他印象深刻。相信这一细微瑕疵很快便能得到彻底修复，这也从侧面折射出车企对用户反馈的重视程度。