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近日，上海联合产权交易所披露一则股权挂牌信息：中石油昆仑资本挂牌转让山东未来机器人股份有限公司(简称“山东未来机器人”) 0.6349%股权，对应股份数量23.4372万股，转让底价为2000万元。
作为纯正的“国字号”产业资本，中石油昆仑资本与山东未来机器人的合作渊源颇深。
2025年5月，中石油昆仑资本与山东未来机器人举行投资签约仪式，明确将通过技术共享、资源互通、市场协同三大维度展开深度合作，力争实现1+1>2的协同效应。同年8月，山东未来机器人完成数亿元人民币战略轮融资，资方便包括中石油昆仑资本在内的多家产业级投资机构。
截至目前，中石油昆仑资本持有山东未来机器人10.386%股权，是第二大股东。
综合来看，此次股权转让并非国资离场，而是小额股权优化，客观上是配合企业后续增资，兑现部分自身实现的浮盈等。一旦转让成功，中石油昆仑资仍保留股份，位列山东未来机器人股东名单。同时，若按照本次挂牌底价测算，山东未来机器人估值约31.5亿元。
值得一提的是，本次股权转让后，山东未来机器人拟进行增资。今年1月，该公司已完成股份制改制。
国内首家实现深海机器人全链条自主国产化的企业
不止中石油昆仑资本，中国机械集团、中国移动、中金资本等一众头部央企均已押注山东未来机器人。这背后是这位全球领先的深海工程装备供应商过硬的实力。
山东未来机器人深耕深海及水下装备领域二十载，率先掌握并突破了深海运载、探测、战略资源开发等核心共性关键技术，是国内首家实现深海机器人全链条自主国产化的企业，打破海外长期垄断的局面。
团队方面，山东未来机器人组建了以正高级工程师、交通部交通运输救捞与水下工程标准化委员陶泽文、蛟龙号”载人深潜器开发者之一冷建兴，为技术带头人的研发团队，并手握自主研发的核心技术160余项。
产业布局方面，山东未来机器人拥有高区智能制造产业园占地面积3万平方米，以及约1.9万平方米的奔腾码头重装海试基地，为研发提供保障。
经过多年技术积淀，该公司已形成“深海+浅水”双领域覆盖的业务格局，产品线涵盖多类型工作级ROV、海底铺缆设备、深海打捞、海洋采矿、水下盾构、水下清淤、船体清洁、水下智能消防机器人，同时布局机械臂等关键核心零部件，拥有完整的产业链。
从开发出亚洲首台商用的吸滤采矿机器人，到为“南水北调”东线工程开发出国内首台河道清淤作业机器人；从开发国内首台桥梁沉井绞吸机器人，到国内首台自主研制的3500米级深海作业机器人研发下线并海试成功，山东未来机器人产品广泛应用于满油气管道铺设及巡检、风电及通信线缆敷设及巡检、水下工程施工、探矿采矿、水下搜救、船艇维护、科研考古、河道和海洋探索、海洋监测、渔业养殖多个领域。
今年4月，山东未来机器人推出了国内首台自主研发的3500米级大功率深海ROV——ExplorersVY150，率先实现批量化生产。
同月，该公司全自主研发的链式挖沟机VKG1100在黄海海域圆满完成首次海试，在土壤最大剪切强度为400kPa的硬质海床环境中，VKG1100挖沟深度达到3m，创下了目前亚洲功率最大、开沟最深的作业纪录。
技术落地带来扎实的经营成果，山东未来机器人已实现稳定盈利，财务状况十分稳健。
数据显示，该公司于2025年营收1.49亿元、净利润1811.01万元；2026年上半年营收5419.84万元、净利润110.13万元。截至2026年6月末，该公司总资产达11.54亿元，总负债1.45亿元，资产负债率仅12.60%。
订单层面，2026年开年以来，山东未来机器人先后中标南方电网超高压的“海底电缆施工关键技术研究及装备研发”项目，以及中海油能源发展股份有限公司的“国家海上油气应急救援天津队装备购置项目”。
海外市场同样势头强劲，山东未来机器人业务版图覆盖俄罗斯、英国、法国、新加坡、沙特等多个国家和地区。今年7月，山东未来机器人自主研发的吹沟机VCG550 即将投入沙特相关项目施工，助力能源基建建设。2025年8月数据显示，其订单高峰期其海外业务占比可达70%。
写在最后
国内海洋经济正迎来高速增长期。自然资源部数据显示，2026年上半年我国海洋生产总值突破5.5万亿元，同比增长5.1%。其中，深海科技是当下最吃香的赛道之一，政策、产业双重红利集中释放。
2025年，“深海科技”首次入选国家级重点新兴产业，叠加“溟渊计划”等重磅科研项目落地，国内深海装备、深远海开发行业正式迈入黄金发展期。目前我国已搭建起探测、制造、生态保护一体化的完整深海产业链，产业底座十分扎实。
赛道火热的同时，行业竞争也愈发活跃。如今国内深海机器人赛道百花齐放，深之蓝、潜行创新、世航智能等新锐企业快速崛起，同时中产业巨头、各大科研平台持续加码高端深海装备研发，全面加速行业国产化替代进程。
市场增量同样十分可观。据QYResearch数据，2024年中国海洋机器人市场规模超4.2亿美元，拿下全球14.2%的份额；行业预测，2031年国内市场全球占比将升至18.7%，国产深海装备的上升空间巨大。
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