【科技24时区】当印度金融科技独角兽Navi宣布从Prosus手中拿下1亿美元融资时,这家成立八年的初创公司终于迎来了其历史上的首个机构注资。据知情人士透露,此轮融资将Navi的估值定格在约13亿美元。这一数字略显尴尬——就在2024年,这家总部位于班加罗尔的企业曾试图以20亿美元的估值向机构投资者募集外部资金,如今却不得不接受近乎“腰斩”的现实。
对于Navi的创始人萨钦·班萨尔(Sachin Bansal)而言,这笔钱不仅是燃料,更是信号。作为Flipkart的联合创始人,班萨尔在2018年沃尔玛以160亿美元收购Flipkart多数股权前夕套现离场,随即创立了Navi。不同于许多轻资产运营的Fintech玩家,班萨尔对Navi有着更宏大的野心:他不仅自掏腰包投入数亿美元,更立志将其打造为一家真正的银行。目前,Navi的业务版图已覆盖数字支付、借贷、保险及共同基金等多个领域。
值得注意的是,此次投资并非终点,而是Navi重启上市计划的前奏。据悉,该公司正筹备进行首次公开募股(IPO),目标募资额约为300亿卢比(约合3.14亿美元)。回想2022年,Navi曾雄心勃勃地提交过一份价值4.4亿美元的IPO申请,但次年因全球IPO市场低迷而被迫搁置。如今,随着交易需满足常规交割条件及监管审批,市场再次聚焦于这家企业的资本化路径。
财务数据揭示了Navi在扩张与盈利之间的微妙平衡。截至2026年3月的财年数据显示,Navi实现了309.1亿卢比(约合3.2333亿美元)的收入,但净亏损也扩大至46.6亿卢比(约合4874万美元)。尽管整体尚未完全扭亏,但公司宣称已在2026财年第四季度实现合并报表层面的盈利。这种“局部盈利、整体亏损”的状态,正是许多处于高速成长期科技公司的典型特征。
在竞争激烈的印度数字支付战场,Navi的表现可圈可点。其应用程序支持印度政府支持的统一支付接口(UPI),目前已跻身全国第四大UPI应用行列,仅次于沃尔玛旗下的PhonePe、Google Pay和Paytm。根据印度国家支付公司(NPCI网站公布的数据,仅在7月份,Navi的应用程序就处理了超过9.47亿笔交易,总价值达4831.8亿卢比(约合50.5亿美元)。此外,其借贷部门Navi Finserv管理的资产规模已超过1300亿卢比(约合14亿美元),服务用户数以亿计。
面对估值调整,班萨尔的态度显得颇为务实。他将Prosus的投资视为对Navi所构建机构的“强力背书”,并特别强调了投资者在全球视野及规模化技术业务方面的经验价值。不过,对于外界关注的估值细节,班萨尔并未回应评论请求。从电商巨头到金融新贵,班萨尔的二次创业之路,正在资本的审视下加速奔向下一个里程碑。
Flipkart联合创始人再获资本加持,Navi估值缩水至13亿美元冲刺IPO
科技区角
2026-08-20 00:01
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