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近日，崧盛股份发布两则公告，对机器人相关业务布局作出阶段性调整。
公告显示，崧盛股份与重庆精刚传动协商一致决定，自 2026 年 8 月 18 日提前终止双方在2025年6月签署的机器人技术开发合同，并签署了《终止协议》。
与此同时，另一则公告称，该公司拟将持有的重庆精刚传动6.25%股权，以2406.25万元的价格，转让给五洲新春。
崧盛股份此番“先入局、后撤场”的操作，背后是赛道逻辑改变，还是企业战略重心的重新聚焦？
复盘：一场为期1年多的机器人合作
本次终止的合作，源自2025 年 6 月 23 日，崧盛股份与重庆精刚传动针对 “机器人谐波减速器及智能关节技术开发应用” 项目签署了《技术开发合同》。
其中，崧盛股份提供研发经费共计人民币1,200万元，重庆精刚传动负责组建研发团队及技术攻关，旨在实现设计开发具备高精度、轻量化、智能化等高性能特性的谐波减速器、智能关节模组及关键零部件，并实现在机器人等工业领域的批量应用的开发目标。
原本这份合作协议的有效期长达4年，合作期限自2025年6月30日至2029年6 月30日。如今距签约仅1年多，双方便选择提前终止。
值得注意的是，本次股权清退完成后，崧盛股份将不再持有重庆精刚传动任何股份，但双方并未彻底切割关联。
事实上，崧盛股份正式切入机器人精密传动与智能控制细分领域，与重庆精刚传动密不可分。
2025年6月，崧盛股份与重庆精刚传动曾联合出资，成立深圳市崧盛机器人传动科技有限公司，布局减速器、传动与驱动组件等高性能机电领域。其中，崧盛股份出资 550 万元（占比 55%），重庆精刚传动出资450万元（占比 45%）。这也标志着崧盛股份正式切入机器人精密传动与智能控制细分领域。
同年10月，崧盛股份以自有资金2000万元对重庆精刚传动进行增资。这也是其本次计划转让与五洲新春的股权。
短短几个月，从合资设公司、大额增资到联合研发，足以见得崧盛股份当初对这条赛道的重视程度。
崧盛股份是全球供应能力的领先 LED 照明驱动电源生产商，主要围绕电源及储能核心部件业务开展经营。但近年来，照明行业陷入长期同质化竞争、低价内卷的僵局，行业利润空间持续被压缩，企业亟需开辟第二增长曲线。
在此背景下，高景气的机器人赛道，成为了崧盛股份的跨界试水首选。其中，谐波减速器、传动驱动组件等核心零部件，是人形机器人的核心刚需，市场价值极高。
从行业数据来看，人形机器人整机成本结构中，谐波减速器占比达13%左右；而包含丝杠、电机、驱动器在内的全套传动驱动组件，合计成本占比最高可达55%。
QYResearch调研数据显示，2025年全球谐波减速器市场规模约5.32亿美元，预计2032年将攀升至29.27亿美元，2026-2032年复合增长率高达29.78%，这无疑是一块 “肥肉”。
机器人核心部件赛道高增长、高红利，这对深耕传统赛道的崧盛股份而言，无疑是一次极具诱惑力的转型机遇。
而当初能够打动崧盛股份入局的，也有重庆精刚传动扎实的技术底蕴。
机器人零部件赛道优质标的
公开资料显示，重庆精刚传动成立于2020年11月，从事谐波减速器等传动与驱动组件研发设计。其高性能机电产品谐波减速器、行星减速器、传动与驱动组件，广泛应用航空航天、武器装备、自动化、机器人、新能源等领域。
该公司创始人李俊阳教授是重庆大学机械传动国家重点实验室固定研究人员，中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会委员等，主要研究方向包括航空航天、工业机器人等领域的精密传动与智能控制、摩擦学、可靠性。
从未经审计的财务数据来看，重庆精刚传动呈现出“正盈利、负债率低”的特点：2025年，该公司实现营业收入1543.17万元，净利润345.28万元，净利率22.37%；2026年一季度营收324.05万元，净利润101.15万元，净利率为31.21%。
资产端方面，2025年末。该公司资产总额5763.45万元，净资产5686万元，资产负债率仅1.34%；2026年一季度资产总额5888万元，净资产5788.36万元，资产负债率低至1.69%。
整体来看，这家企业净利率处于高水平，营业利润与净利润基本持平，或侧面反映其丝杠类高附加值产品已形成优势。
既然赛道优质、标的优质，崧盛股份为何选择匆匆退场？
从其财报数据不难看出，2025年至2026年上半年，崧盛股份的机器人相关业务尚未对其生产经营和业绩暂无重大影响。
对于崧盛股份而言，跨界布局机器人赛道更多是长期战略储备，但其核心根基仍在LED驱动电源领域。据悉，本次终止协议后，崧盛股份将持续聚焦电源 + 储能核心部件业务，围绕能源转换补短板投技术夯实力。未来，其是否会有新的机器人布局值得期待。
接盘方入局：产业链互补，补齐机器人版图
虽说重庆精刚传动失去了一个“大腿”，但是本次的 “接盘侠”同样实力强劲。
五洲新春是国内少数涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密零部件全产业链企业。
五洲新春手握全链条核心技术，近年积极从传统精密零部件赛道，向具身智能机器人执行器核心零部件领域转型。目前，该公司已成功研发全系列机器人配套轴承，已配套深圳德镁、纽氏达特、中大力德、极亚精机、南通振康等机器人减速器制造企业；旗下丝杠产品更是对接 ZJ、小鹏等人形机器人主机厂商，新剑传动等人形机器人零部件厂商等。
业绩层面，五洲新春机器人零部件业务迎来爆发式增长。2025年，该板块营收达1599.50万元，相较于2024年的613.10万元，同比大幅增长160.89%，成长势能强劲。
此番入股重庆精刚传动，对五洲新春而言是精准的产业链互补，既能补齐谐波减速器技术，完善机器人传动组件产品矩阵，也能依托自身客户资源与量产能力，加速技术落地转化。
毫无疑问，机器人行业发展早期重心集中在技术攻关与产业布局，很难在短期收获可观的商业回报。
今年世界机器人大会，不再只局限于展示技术，而是具象呈现机器人能干什么活、怎么干活、适合哪些场景，更多展现出机器人的实际应用能力和落地潜力。而零部件同样是本届大会的重头戏，人形机器人从头到脚的每一个组件，都直接决定整机的性能上限，是技术突破的核心载体。
立足整个产业来看，人形机器人核心零部件赛道的红利能否真正打开，最终要看下游订单能否实现批量落地，产能建设与营收规模能否同步跟上产业发展的节奏。技术的曙光已然显现，但商业化的答卷，仍有待全行业在实践中慢慢展现。
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