智界RX前备箱为何不追求“极致大”？赵长江详解三大核心考量

【区角快讯】针对外界关于智界RX四驱版前备箱空间未达“极致”的疑问，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江于8月27日作出回应。他指出，前舱绝非单纯的储物格，而是整车操控支点、安全缓冲堡垒及热管理核心的集合体。

首先，为追求极致驾趣，该车型在前舱引入一体化压铸三角梁结构。此举大幅提升了局部扭转刚度，使悬架几何更为精准，有效抑制过弯侧倾，从而让转向响应更加平稳精准，赋予驾驶者更多乐趣。

其次，在安全层面，智界RX从设计源头便锚定行业顶尖碰撞标准。通过结合一体化压铸三角梁与前纵横梁加强结构，优化了正面碰撞传力路径。撞击力可被分散至车身两侧及A柱上方，避免单侧塔顶撕裂，进而提升乘员舱的安全极限。

再者，兼顾全场景舒适，前舱集成了高规格集成式热泵空调系统。这不仅提升了制冷制热效率，还降低了异响与共振风险，NVH表现优异。数据显示，夏日暴晒后15分钟，头部降温幅度较常规设计低4度以上，且车内更安静。当然，现有空间足以容纳随身背包、运动装备等日常物品。据悉，这款由前法拉利设计师操刀、搭载四激光雷达矩阵的中大型纯电轿跑SUV，已于8月20日开启预售，价格区间29.98万至39.98万元，其L3级自动驾驶版本订单占比高达90%。