“四川造”“G50”正式出海！国产F级重型燃机首次叩开国际市场大门

8月28日，在德阳市东方电气集团东方汽轮机有限公司厂区内，一辆载有一台“东方电气”标识F级50兆瓦重型燃气轮机的重型卡车缓缓驶出，启程前往哈萨克斯坦江布尔州。这台代号“G50”的国之重器，将用于当地首台1×70兆瓦燃气联合循环电站项目——这是中国自主研制的F级重型燃气轮机首次实现整机出口，标志着国产重型燃机从“国内”走向“国际”的关键跨越。

“G50”启程出海

据介绍，哈萨克斯坦江布尔州首台1×70兆瓦燃气联合循环电站项目采用“燃气—蒸汽联合循环”技术路线，在高效发电的同时兼顾供热需求，是哈萨克斯坦能源部批准的重点工程。针对当地的极寒气候、小电网调峰等个性化需求，东方电气量身定制项目优化方案：在进气系统方面，加装IBH进气加热系统，确保机组在低温环境下稳定启动、安全运行；在转子系统方面，优化转子持环热惯性设计，使机组十余分钟即可升至满负荷，灵活适配当地气候条件及快速调频需求。此外，针对哈萨克斯坦电网容量较小、负荷波动较大的特点，东方电气对控制系统进行了专项适配，进一步提升了机组的一次调频性能和电网支撑能力。

“G50”启程出海

东方电气集团为该项目提供3台套“G50”燃气轮机机组成套设备，同步为机组提供全生命周期服务保障，确保自主燃机安全稳定运行。这既是构建自主燃机“出海＋服务协同”全生命周期服务体系的重要内容，也标志着自主燃机海外运行服务模式的建立，有助于推动中国燃机从“产品输出”向“技术＋服务＋品牌”综合输出转型，让“中国方案”在全球能源装备竞争中形成独特优势。

“上述项目投产后，将显著增强哈萨克斯坦江布尔州区域电网的韧性，优化当地能源结构，为区域经济社会发展提供稳定可靠的电力保障。”东方汽轮机相关负责人介绍说，本次“G50”燃机的成功出海，不仅是中国高端装备制造实力的集中展示，更是中哈两国深化能源合作、共建“一带一路”的生动实践。同时，该项目将作为一条重要的绿色纽带，深化中哈战略协作，共同为“丝绸之路”经济带注入蓬勃动力。

出海仪式

据介绍，“G50”从2009年立项攻关到2023年投入商业运行，再到今日扬帆出海，背后是中国用十余年时间走完了发达国家数十年的燃机自主化之路。东方汽轮机历时13年、投入近20亿元，攻克多项“卡脖子”核心技术，获136项授权发明专利，构建起自主的设计规范与数据库。“G50”整机集成2万余个精密零部件，实现关键部件100%国产化，多次获评“央企十大国之重器”。“G50”的问世，使我国成为继瑞士、美国、德国、日本之后能够自主量产主流重型燃气轮机的国家，一举打破国外长期技术垄断，为国产自主燃机争取国际市场订单打开了全新局面。

作为中国重型燃机产业的骨干企业，东方电气集团已构建起多个功率等级的自主燃机产品谱系，形成了从设计研发、材料制备、部件制造到整机集成、试验验证、运行维护的完整产业链能力，可广泛满足分布式能源、区域供暖供冷、工业驱动、电网调峰及海上平台发电等多元化场景需求。

记者了解到，“G50”的诞生地德阳，因“三线建设”立市兴市，是中国重大技术装备制造业基地、全国三大动力设备制造基地之一，素有“中国重装之都”的美誉。已建立起涵盖41个大类的工业体系，具备“水火核风光气”六电并举的全产业链研发制造能力。这里聚集了国机重装、东方汽轮机、东方电机、东方风电等一批世界知名的龙头企业，装备制造企业总数超1500家。正是这片积淀深厚的产业沃土，孕育了“G50”这样的大国重器。