续航提升，3种驾驶模式自动切换，一体式大连屏，准车主们喜欢吗？

近日，新款雷诺5 E‑Tech官图发布。新款车型迎来产品升级，从入门版本开始就拥有更高能效、更长续航与更强实用性，同时新增车身配色与多项配置功能。目前，新车已开始接受订单，并将在未来数周内陆续交付。车辆将于2026年10月开幕的巴黎车展上公众亮相。

外观方面，根据版本不同，雷诺5 E‑Tech提供全新红色车身配色、全新轮圈金色涂装、全新翼子板与车顶装饰贴。车辆整体变化不大，依旧采用了复古未来主义风格。车辆前脸的梯形LED大灯，很有辨识度。圆角矩形的LED日间行驶灯采用四角点亮的样式。

内饰方面，该车采用由全尺寸液晶屏+大尺寸中控屏组成的略带曲面的一体式连屏设计，配合双辐式多功能方向盘以及圆角矩形的空调出风口造型，颇具设计感。

新款雷诺5 E‑Tech以智能驾驶模式（Smart driving mode）替代原MySense模式。系统会根据驾驶风格，自动在经济、舒适、运动三种模式之间切换。例如超车时可即时获得运动模式的灵敏动力；在村镇行驶松开油门滑行时，自动切换至经济模式节约能耗。由于Multi‑Sense实体按键使用频次下降，方向盘上该按键已取消，但用户仍可通过车机屏幕或者语音指令手动切换驾驶模式。

动力方面，新款雷诺5 E‑Tech通过空气动力学优化以及电池电控系统调校，续航里程进一步提升。车辆提供40kWh和52kWh电池组，WLTP工况下纯电续航里程分别从此前的312km和410km，提升至315km和430km。同时，新款车型还将推出Five入门版本车型，电机最大功率80kW，配备36.5kWh电池组，WLTP工况下纯电续航里程305km。