【科技纵览】8月30日,埃隆·马斯克在社交平台X上披露了一项关键布局:SpaceX正筹划于美国得克萨斯州巴斯特罗普兴建一座燃气轮机动叶与静叶铸造厂。这一举动并非单纯的产能扩张,而是直指当前AI算力爆发背后的能源隐忧。
据科技媒体The Information报道,全球仅有三家铸造厂具备生产大型燃气轮机热端叶片的能力,且订单已排至2030年。这三大巨头——精密铸件公司(PCC)、豪迈特航空航天(Howmet Aerospace)及唐卡斯特集团(Doncasters Group),垄断了全球70%以上的市场份额。动叶需在1650–1980°C的极端高温下运行,远超材料熔点,工艺门槛极高。这种供应链的极度集中,已成为AI数据中心电力扩张的关键堵点。
马斯克早在今年2月的播客中便预警,叶片供应是主要“限制因素”,甚至可能影响未来AI芯片的电力供给。此次自主建厂,旨在将燃气轮机投运时间表最多提前18个月,他称此为“深刻的游戏规则改变者”。值得注意的是,除了攻克叶片难关,SpaceX与Tesla还各自启动了年产100GW太阳能产能的建设计划,预计耗时三年。从垂直整合供应链到大规模清洁能源部署,马斯克正试图通过重构能源基础设施,为具身智能与AI算力的指数级增长扫清障碍。
马斯克证实SpaceX自建燃机叶片厂,意在破解AI电力瓶颈
科技区角
2026-08-30 20:31
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