日前，我们从相关渠道获得了一组猛士X700的内饰谍照，该车整体依旧延续家族式设计风格，不过豪华感有着明显提升。结合此前消息，该车定位为中大型SUV，采用承载式车身，提供插电混动和增程动力，主打轻户外泛越野场景，并会配备华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。
注：谍照图片于公共开放区域拍摄，保护隐私背景已打码。该车型为测试车，不代表最终量产状态。
来看谍照，目前新车依旧处于试装车阶段，其将会配备悬浮式中控屏、大尺寸液晶仪表和HUD抬头显示等。细节方面，中控屏后方的星环散射体或预示着其将应用HUAWEI SOUND音响系统，中央岛台区域有着非常丰富的储物空间，并依旧保留驾驶模式物理按键和旋钮设计，至于其副驾前方仪表台是否会配备娱乐屏也值得期待。
来到后排，测试车则依旧保留猛士家族标志性的车门扶手造型，并集成电子门把手。通过门板处的按键来看，车辆后排座椅支持椅背调节、腰部支撑调节以及加热和通风功能。副驾侧后方还提供小桌板以及磁吸接口。前排中央扶手后方似乎仅配备出风口，是否会配备车载冰箱等配置还以官方信息为准。
回顾新车，猛士X700依旧保留方盒子造型，车头配备贯穿式日间行车灯带并具备星光修饰，另外还会配备可点亮的猛士品牌LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5035/1999/1890（1910）mm，轴距为2920mm。车尾配备小书包可集成显示屏，也可以换装备胎提升野性气质。
动力方面，新车将会采用插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为113kW，动力电池容量分别为51.46kWh和68.10kWh，对应续航里程分别为228km和285km。增程 版搭载1.5T发动机，最大功率95kW，动力电池包容量为51.46kWh，CLTC纯电续航里程根据车型配置和选装不同有两个版本，分别为228km和244km。
