比亚迪智驾“兜底”首案落地，理赔细节曝光引热议

【区角快讯】当车企敢于为辅助驾驶事故“全额买单”，这不仅是营销噱头，更是对技术自信的一次硬核背书。今年初，比亚迪抛出重磅政策：凡因城市领航辅助驾驶引发的交通事故，官方承诺全额赔付且无上限。近日，博主“白菜研究所Jarvis”披露的一起真实案例，让这项看似遥远的承诺变得触手可及，也为广大车主提供了一份极具参考价值的“避坑指南”。

涉事车辆为一辆搭载“天神之眼B”高阶智驾系统（含激光雷达）的比亚迪唐L。在停车场出口处，该车与另一辆驶出车辆发生剐蹭。经交警判定，唐L承担全部责任。随后，双方车损正式进入智驾赔付流程。值得注意的是，整个处理过程并非一帆风顺，但也揭示了几个关键操作节点。

首先，事故发生后务必正常报警并联系保险公司，同时明确向4S店提出“智驾赔付”或“智驾兜底”申请。原则上，资料提交地与维修地应保持一致，跨店处理极易增加沟通成本，导致流程繁琐。其次，认定效率出乎意料。8月20日下午，4S店协助调取行车记录仪及后台数据，上传事故照片、车辆信息及智驾状态日志；尽管中间隔着周末，但在8月24日上午便收到了确认通知。

再者，赔付认定的核心在于合规性。只要事发时驾驶员未出现拉拽方向盘、踩刹车油门或双手脱离方向盘等违规操作，即可顺利触发兜底机制。最后进入维修阶段，由于对方损失也由比亚迪方承担，车主需与对方保持良好沟通，最终可实现车辆“无事故记录”复原。

博主坦言，过程中门店人员对理赔流程略显生疏，但这恰恰从侧面印证了该功能触发频率极低——毕竟，只有足够好用，才少有人需要用到“兜底”。这一案例不仅验证了政策的可行性，更折射出智能驾驶正从“尝鲜”走向“信赖”的行业拐点。