新石器无人车落地韩国济州岛，L4级自动驾驶开启海外商用新篇章

【科技纵览】当中国制造的L4级无人配送车驶上韩国济州岛的度假胜地，这不仅是技术的出海，更是商业模式从“试点”迈向“规模化”的关键一跃。9月8日，凤凰网科技获悉，新石器无人车正式在济州岛香樟树酒店度假村投入运营。此次部署由韩国合作伙伴NT1主导，旨在解决占地约12万平方米、拥有137栋独立客房的庞大园区内的物流痛点。这些无人车穿梭于内部公开道路，承担起行李接驳与日常用品配送的重任。

技术层面，该车型展现了极强的环境适应能力。据新石器方面介绍，车辆依托视觉感知技术，能实时捕捉车道线、边界及行人障碍物；更核心的是其搭载的端到端神经网络驾驶控制技术，即便面对复杂光照、陡峭坡道或混合人流，也能自主规划出最优路径。这种在真实复杂场景下的稳定表现，正是L4级自动驾驶走向成熟的标志。

值得注意的是，本土化运营策略同样亮眼。NT1已获得卡通形象“Buddy Friends”授权，计划将这一IP融入无人车外观及园区触点，以增强亲和力。NT1相关负责人透露，正筹划在济州岛建立环保型本地组装厂，意图将其打造为东北亚自动驾驶产业的区域支点。

回溯过往，新石器早在2025年7月便与仁川市政府签署意向书，成为首家闯入韩国市场的中国L4级无人配送企业。从仁川的政策性试点，到如今济州岛的户外商业实战，新石器正逐步撕开海外市场缺口。这一进程表明，中国自动驾驶企业已不再局限于技术输出，而是开始通过深度本地合作，构建起可持续的商业闭环。