纯电霸榜！8月国内乘用车销冠前十全为电动车，吉利星愿领跑

【区角快讯】若将时钟拨回两年前，恐怕无人敢断言，国内乘用车市场最畅销的十款车型竟会全部由纯电动汽车包揽，彻底告别燃油。然而，8月的销售数据让这一预言成为现实，电动化浪潮已不可逆转地重塑了市场格局。

具体来看，吉利星愿以39651辆的单月销量强势登顶。这款于2024年10月上市的纯电小车，凭借持续的热度稳居销冠宝座，截至7月15日累计销量已突破80万辆，其市场表现着实令人艳羡。紧随其后的是零跑A10，8月热销超3万辆。该车并无花哨营销，仅凭“性价比”三字便俘获人心：6万出头的起售价搭配400公里续航，在同价位A0级纯电市场中几乎难寻对手。

特斯拉Model Y以2.9万辆的成绩位列第三，而Model 3也以逾2万辆的销量排在第五。这意味着前五名中特斯拉独占两席，品牌影响力与知名度依然是吸引消费者的关键因素。第四名则是比亚迪元UP，单月销量逼近2.3万台，作为前十名中为数不多的纯电SUV，其表现同样稳健。

长安启源Q05虽在网络声量上略显低调，却以第六名的成绩证明实力。起售7万元即可拥有400km续航及全系宁德时代电池，这种配置在紧凑型纯电SUV领域堪称独一份。理想i6以1.69万辆排名第七，作为理想目前的当家车型，它今年连续多月销量超2万辆，是国内20万级市场中少数能与特斯拉Model Y正面竞争的纯电SUV。

第八名是比亚迪海豚，尽管相比巅峰期近3万辆的月销有所回落，但1.68万辆的成绩仍属佼佼者。小米SU7以1.6万辆位居第九，在20万级轿车市场中受欢迎程度仅次于Model 3，截至目前累计销量已超50万辆，俨然成为现象级产品。第十名五菱缤果Pro卖出1.46万辆，其成功离不开五菱在宏光MINIEV等车型上积累的深厚根基与良好口碑。