海南航空又一架退役737准备前往南非

飞友消息，在B-1493号之后，海南航空又一架退役的737-800客机正准备前往南非。

图：B-1492号737-800客机  摄：拉上窗帘

这架飞机在我国的注册号是B-1492，与B-1493是姊妹机。它俩都于2017年9月份引进，产权都属于国外一家租赁公司。今年四、五月份这两架飞机先后从海南航空退出运营，当时都停放在海口机场。9月5日B-1493号经停科伦坡和马累抵达约翰内斯堡，加入了南非FlySafair公司的队列。

波音737-800是全球应用最广泛的客机之一，属于单通道干线飞机。海南航空是我国较早引进737-800的航空公司，在1998~2018年间长期靠它赚钱。但是随着波音公司推出新型的737 MAX系列客机，较上一代737 NG（主要是737-800）省油约15%，现在737-800显得“过时”了。

海南航空正加速退役737-800，拉总统计说最近三年以来它已经退役了大约30架。海南航空最多时拥有大约160架737-800客机，现在只剩下111架。不过它也引进了32架737 MAX 8，未来仍会保留相当规模的737机队。

海南航空自2024年开始引进空客A320neo系列客机，现在A320neo和A321neo加起来已经有了21架。同时使用737和A320会增加运营成本，但是也没有办法。估计未来海南航空还会持续退出737-800，增加737 MAX 8和A320neo系列的份量。

海南航空退役的737-800多数不算老旧，它们较多去往了兄弟公司，例如山东航空、瑞丽航空、长安航空和乌鲁木齐航空等。本次去往南非FlySafair可能只有两架。

但无论流向哪里，都很正常。在租赁公司操作下飞机经常在全球流动，十分常见。

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