【区角快讯】9月16日,第24届亚洲质量网组织大会如期举行。小米集团创始人雷军登台发表主旨演讲,核心议题直指造车领域的品质把控逻辑。他着重指出,尽管AI质检与数字化仿真技术迭代迅猛,但虚拟环境终究无法完全复刻现实世界的复杂变量。若要确保整车品质的绝对可靠,真实道路上的实地测试仍是不可或缺的关键环节。
数据层面,小米汽车的测试规模正在持续扩张。截至目前,该公司已投入2696台测试车辆,累计行驶总里程突破4000万公里大关。这些测试足迹覆盖了高寒、高温以及高原等极端严苛工况,旨在全面验证车辆的环境适应性。值得注意的是,即便车型已正式交付市场,小米仍坚持开展泛化场景测试,通过持续收集实车运行数据,不断打磨和优化产品表现。
回顾今年6月底的数据,当时小米投入的测试车为2684台,路测里程为3551万公里。短短两个月内,无论是测试车辆数量还是总行驶里程,均实现了显著增长。如此庞大的测试体量,在国内造车新势力中无疑处于领先梯队,彰显了其对工程验证的重视程度。
此外,雷军在演讲中还深入解读了此前发布的“电池兜底”计划。据悉,小米龙甲电池由团队深度参与设计研发。为确保安全底线,企业采用独特的“影子工厂”模式,派遣质量专员常驻合作供应商的生产车间,落实全流程检测机制。所有与电池相关的质量资料将被完整保存十五年,从而实现单颗电芯的全流程溯源,从源头筑牢动力电池的安全防线。
雷军重申实车测试不可替代,小米汽车路测里程破四千万公里
科技区角
2026-09-16 17:00
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