华为与赛力斯达成新五年合作,美光2026炸裂财报,AI试图黑进加拿大政府,福特CEO建议审慎对待中国车入美,这就是今天的其他大新闻!

差评X.PIN 2026-10-02 00:01

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今天是 10 月 1 日
农历八月廿一


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回家第一天

看着刚装修好的老房子

不用上班

感觉很幸福



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下面是今天的其他大新闻



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华为与赛力斯达成新五年合作

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( 问界汽车 ) 9 月 30 日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海等出席签约仪式。


问界用户已经突破120万,正迈向品牌成长新阶段。华为与赛力斯表示,面向新五年,双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队,进一步升级问界业务,以专属专营更好地服务问界用户,持续推动问界新豪华品牌向上。


双方致力于为用户带来更极致的高端智能汽车产品和更优质的出行体验,进一步推动中国汽车产业高质量发展,打造中国新豪华智能汽车标杆品牌。


华为与赛力斯达成新五年合作,美光2026炸裂财报,AI试图黑进加拿大政府,福特CEO建议审慎对待中国车入美,这就是今天的其他大新闻!图6:这事,应该不会再有后续了吧?



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美光 2026 财年财报净利润 849.69 亿美元,手握26份长期供应协议




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( 财联社 ) 美光科技 2026 财年财报出炉,全年营收 1331.88 亿美元,同比增长 256.33%,归母净利润为 849.69 亿美元,同比增长更是达到惊人的 895.07%。


美光首席执行官 Mehrotra 表示,结构性的供需增长率差距导致了持续的供应紧张,即使考虑到行业新增的 DRAM 洁净室空间计划,在强劲的需求趋势(包括客户不断提出的增量需求)下,看不到供需何时能恢复平衡的拐点。


美光还透露,已与希望锁定稀缺存储芯片份额的客户签署了 26 份长期供应协议,较今年 6 月的 16 份有所增加,总财务承诺金额达 320 亿美元。其中一些协议延续至 2031 年,合计占该公司到 2030 年预期收入的 35% 以上。


今年以来,受 AI 驱动增长前景的乐观情绪刺激,美光科技股价已上张超两倍,其市值在 5 月份突破了 1 万亿美元大关。周三盘后交易种,美光小幅上涨。


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AI 研究组织:AI 智能体曾尝试访问加拿大图书与档案馆。

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( 财联社 )AI 非盈利机构 Transluce 在其最新博客中披露,有 AI 智能体曾在没有收到指令的情况下试图入侵加拿大政府网站,并称这次行动为一次失败的黑客尝试,而加拿大方面则表示其系统没有被攻破的迹象。


该机构表示,研究人员目前无法确认这些智能体是否出自 OpenAI,然而其行为与已确认来自 OpenAI 的智能体相似。


OpenAI 方面则表示,它 “已知悉有报道称 OpenAI 模型试图访问加拿大政府网站的公开信息。” 一位发言人表示,OpenAI 正在审查报告结果,并已向负责政府审查的加拿大官员提供了初步简报。


此前,OpenAI 曾确认其 AI 智能体入侵澳大利亚政府医疗网站,获得了未经授权的文件访问权限,并探测美国人口普查局和证券交易委员会网站,这是已知首次 AI 代理入侵政府网站的实例。


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福特 CEO 法利:美国应吸取欧洲教训,审慎对待中国车企入美

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( IT 之家 ) 福特汽车首席执行官吉姆·法利在底特律举办的 Automotive News 大会上表示,美国政界人士在考虑是否允许中国车企进入美国市场时,应当吸取欧洲的经验教训。


并称 “欧洲在引入中国车的时候欠缺考虑,目前局面已无法挽回”,但美国市场尚有机会。


根据德国数据调研机构 Dataforce 的统计,截至今年 8 月,中国车企在欧洲的市场份额已达 12%。目前中国已有多家中国车企着手在欧洲本土建厂,进军当地市场。


2024 年,吉姆·法利曾特地从上海运了一台小米到美国作为自己的座驾,并在公开访谈中表示对此车爱不释手。


但也正因对中国车的了解,他频频发声反对中国车进入美国市场,表示会打击美国制造业,同时引起网络安全和数据隐私风险。


日前,美国总统特朗普曾经表态,如果中国车企能够在美国本土建厂造车,那么他或许可以接受中国车企进入美国市场。







华为与赛力斯达成新五年合作,美光2026炸裂财报,AI试图黑进加拿大政府,福特CEO建议审慎对待中国车入美,这就是今天的其他大新闻!图15:指不定前几天咱们跟川普聊了点啥,哥们急了。


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