飞友消息，在非洲著名的塞伦盖蒂机场，一架巴西生产的老爷机起飞时撞死了一只斑马。这架飞机的起落架因此损坏，被迫转往跑道较长的乞力马扎罗国际机场，使用机腹迫降。幸运的是，最终机上26名乘客和4名机组人员都安全无恙。当时航班上正好也有飞友乘机，给我们发来了一手照片。

图：Sindbard Air的EMB-120客机  网络图片

图：可怜的斑马  摄：飞友懂哥

图：事故处置现场  摄：飞友懂哥

这件事情发生在10月4日，涉事飞机型号是EMB-120，属于一家名叫“辛巴达航空（Sindbard Air）”的公司。资料显示该公司当前只有这么一架能飞的EMB-120客机，注册号5H-HLL。它还有一架注册号为5H-HLM的EMB-120，以及5H-RHM号ATR 42-300客机，但是都早已报废了。

EMB-120是巴西航空工业公司在上世纪80年代的产品，是著名的ERJ系列支线客机的鼻祖。它可以算是ERJ-170/190的爷爷，或者ERJ-135/145的爸爸。巴航工业稳扎稳打，当年从研制体积较小的ERJ-120一步步迈向胜利，EMB-120满载只能坐30位客人。

EMB-120于2001年停产，总共生产了357架。巴西人在它的基础上胜利前进，陆续推出了ERJ-135/145以及后来的ERJ-170/190。这两款客机受到全球欢迎，我国也引进了不少。其中ERJ-135/145是40-50座级别，ERJ-170/190分别是70座和100座级别。

EMB-120虽然早已停产，但是由于质量优良，坚固耐用，全球至今还有约140架仍在使用中或者具备飞行能力。很多特殊用户用它支援前线，或者担负要员运输。非洲和南美洲不少国家用它拉客人，在澳大利亚、巴哈马和芬兰等国也还有它的飞行记录。

塞伦盖蒂和乞力马扎罗都是坦桑尼亚的世界级景点，很多游客去那里欣赏动物大迁徙。不过非洲很多小机场都没有围栏，野生动物偶尔会在跑道上与飞机相撞。

文中图片若有侵权请联系删除。

文章或有错误，转载责任自负。

〉〉〉关注拉，看天下〈〈〈

近期航空热点推荐，点击标题浏览详情：