二、2026年10月14日，Volant沃兰特与四川航空集团低空经济投资管理有限责任公司（简称"川航低空"）在自贡低空经济产业发展大会期间签署采购协议，川航低空向沃兰特采购50架VE25-100天行客运eVTOL，其中意向订单30架。该协议的签署，是继双方2026年8月签署覆盖研发取证、场景验证、运营落地与市场拓展的全链条战略合作协议后的又一重要合作推进，也是对VE25-100研发进展和商业化落地周期的共同判断。
1.第一类是低空文旅观光场景，也是当前落地案例最多的赛道。依托景区、城市观光资源，开展短距离载人游览飞行，亿航智能已经在多个城市落地此类示范项目。该场景对飞行航线、起降点位要求相对明确，便于开展封闭或者半封闭区域内的运行，成为国内载人eVTOL商业化的试验田。
2.第二类是货运物流场景，以峰飞V2000CG为代表的吨级货运eVTOL重点面向海岛、山区、城际支线物资运输，不涉及载人，安全管控压力相对更小，是eVTOL商业化另一重要突破口，已经开展多次长距离跨城货运试飞，验证载重、续航、复杂环境适应能力。
3.第三类为公共服务探索，包含应急救援、医疗物资转运等方向。目前大多处于试飞演练阶段，尚未常态化投入实战应用。主要考验飞行器复杂气象、复杂地形条件下的作业能力，未来有望作为直升机的有效补充。
城市内日常通勤UAM城市空中交通属于远期目标，受制于城市起降基础设施、空域审批、噪声管控、公众接受度等多重因素，目前国内仅开展少量演示飞行，距离常态化城市载人通勤还有较长发展周期。
