汽车早餐 | 懂车帝辟谣“删视频”; 燃油车在中国市场销售占比首次跌破三分之一;特斯拉飞行汽车“不知道归谁管”

中国汽车报 2026-10-19 07:00

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国内新闻

中国汽车工业协会与澳大利亚联邦汽车工业商会、澳大利亚卡车工业理事会举行交流会谈

10月16日,中国汽车工业协会与澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)、澳大利亚卡车工业理事会(TIC)举行座谈交流。中汽协会与FCAI和TIC均是国际汽车制造商协会(OICA)的主要会员单位。双方将在此基础上进一步加强交流与务实合作,依托 OICA 框架参与联合国世界车辆法规协调论坛(WP.29)有关活动,共同推动国际标准法规领域的规则衔接。双方一致表示,愿以此次会谈为契机,进一步加强交流互访,深化在中澳两国智能网联新能源汽车产业交流、技术标准与法规协调等领域的合作。

北京“十五五”交通规划发布:2030年轨道超1050公里、45分钟通勤比例达60%

北京市政府发布的《北京市“十五五”时期现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)明确,“十五五”时期,北京将聚焦一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四大路径,对外构建通达可及的综合立体交通网络,对内完善以慢行交通为主体、轨道交通为骨干、地面公交为保障、小客车交通为补充的城市综合交通体系,全力建设“人享其行、物畅其流、安全通达”的首都生命线。《规划》设置了多项量化目标,到2030年,北京轨道交通运营里程达到1050公里以上,中心城区绿色出行比例达78%,45分钟通勤出行比例达60%,50米内公交接驳的轨道站点比例超95%。

燃油车在中国市场销售占比首次跌破三分之一

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会近日发布数据显示,2026年9月,燃油车在中国市场上的销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率攀升至67%的新高。而五年前,燃油车还占据中国乘用车市场九成以上份额。美国特斯拉首席执行官埃隆·马斯克转发了相关数据并评论说,“中国对石油的依赖正在快速下降”。



国际新闻

梅赛德斯推出高性能电动SUV

梅赛德斯-奔驰集团发布首款由AMG品牌完全自主研发的电动SUV,入门版AMG GT SUV起售价113050欧元,于日前开启预售,两款更高配置版本将于明年春季陆续推出。车辆配备三台轴向磁通电机与800伏电池,最大输出1169匹马力。基础版续航最高668公里,顶配车型单次充电续航可达700公里。最顶级版本零百加速仅需2.5秒。

德国汽车工业协会:2031年前不应强制要求汽车电池本地化生产

日前,德国汽车工业协会表示,德国和法国就汽车产业一揽子计划达成的协议是重要一步,但在关键领域仍未达到必要的调整要求。2031年前不应强制要求汽车电池本地化生产。

特斯拉飞行汽车“不知道归谁管”

针对特斯拉在美国得克萨斯州发布新款Roadster Rocket跑车,车还没量产,美国监管部门先踢起了皮球。美国联邦航空管理局(FAA)表示,Roadster不符合飞行器定义,不适用该部门管辖条例。美国交通部高官也承认,对于飞行汽车该归谁管的问题,暂时没有答案。

企业新闻

零跑B10在萨拉戈萨工厂量产

近日,零跑与Stellantis集团的战略合作迎来产业化成果:零跑B10在位于西班牙的萨拉戈萨工厂正式启动量产。

比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴

10月17日,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发文,比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴。仰望、腾势、方程豹、王朝海洋的多款车型,成为官方指定用车为会议服务。

奇瑞与国网安徽电力明生集团合作签约 首个车网互联V2G规模化运营场站开启

奇瑞集团消息,近日,奇瑞绿能携手国网安徽电力明生集团完成签约,行业首个车网互联V2G规模化运营场站正式启用,标志着V2G由技术验证迈入规模化落地阶段。

广汽埃安Ray7启动预售 全球首搭芯片级驱制融合架构

10月17日,广汽埃安Ray7纯电轿车开启预售,预售价12.88万元起。全球首搭芯片级驱制融合架构,首发华为DriveONE EMB全电线控制动,同级首搭华为iTrack动态扭矩分配系统。

懂车帝辟谣“删视频”:网传截图人为拼接,属于谣言

针对“懂车帝删视频”网络传闻,懂车帝发布说明称相关说法不实。网传图片通过拼接不同口径账号作品数据制造“大量删视频”假象;懂车帝实测账号除刹车踏板支架相关视频外,7月后本身未新增其他内容,不存在批量删视频情况。该谣言借尊界V800刹车测试事件发酵登上热搜,平台呼吁公众甄别不实信息。

极氪回应“7X车辆坠下高架桥车主平安”

10月17日,极氪Zeekr发布关于湖北十堰极氪7X车辆坠桥事故的回应:“ 10月12日早8时许,湖北十堰,一辆极氪7X在雨雾天气中发生意外,坠下高架桥。万幸,车主平安。”针对此次事件,极氪表示:“对极氪而言,比任何产品评价都更重要的,是车主能够平安。安全驾驶,永远是第一原则。”





记者 | 郝文丽

编辑 | 黄霞



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