宝马自愿离职计划引发系统瘫痪，高额补偿背后是转型阵痛

【区角快讯】10月22日，宝马集团推行的自愿离职计划迅速成为舆论焦点。这一旨在优化人员架构的常规调整，因优厚待遇演变为员工主动申请的热潮，甚至导致企业内部人力资源系统因访问流量过载而故障，相关话题随即登上热搜榜单。据悉，宝马计划至2027年底精简8000个白领岗位，范围涵盖德国本土行政、研发及规划等非生产类职位，一线工人不在此列。为平稳推进，企业提供最高65万欧元（约487万人民币）的资深员工补偿，创下德系车企新高，且优于大众、奔驰过往标准。资金领取方式灵活，支持一次性或分批领取，部分可转入养老金账户；年满55岁者离职后仍享购车优惠。通道开放后，约四万名符合条件员工集中查询额度，瞬间压垮服务器。尽管技术团队迅速修复，但申请人数持续攀升，迫使宝马暂时关闭新入口以缓解压力。宝马解释称，高补偿旨在通过一次性安置成本换取长期人力开支缩减，预计2028年起每年节省10亿欧元。此举折射出德国汽车行业压力，安永数据显示去年德国工业企业裁员12.4万人，约为2024年两倍，重心在汽车领域。宝马2026年上半年财报亦显示承压：营业利润36.4亿欧元同比降37.4%，净利润28.7亿欧元降28.5%，营收622.7亿欧元减8%，交付量降至115.7万辆。在电动化竞争加剧背景下，这家传统豪华车企正借组织瘦身为转型争取空间。