【区角快讯】在新能源汽车出海浪潮的推动下,物流供应链的安全与自主可控正成为车企战略的核心议题。近日,比亚迪执行副总裁李柯正式确认,公司追加采购10艘9200CEU级LNG双燃料滚装船,这笔涉及金额超10亿美元的订单,彰显了其全球化布局的决心。这批由招商工业承建的绿色船舶,专为满足欧洲等海外市场严苛的排放法规而设计,预计将于2029年至2031年间陆续交付。值得注意的是,此举并非从零开始。此前,比亚迪已拥有包括“开拓者1号”、“深圳号”在内的8艘运营船只,其中“深圳号”以单船9200台车的装载量,跻身全球第二大汽车滚装船行列。随着新船全部到位,比亚迪自有船队规模将扩大至18艘,总运力一举突破13万个标准车位,自主海运能力实现质的飞跃。这一庞大投入的背后,是海外市场的强劲爆发。数据显示,9月比亚迪新能源车总销量达46.36万辆,其中海外乘用车及皮卡销量高达17.99万辆,同比激增153.9%,占比近四成。面对全球滚装船舱位紧张、租金波动等外部制约,自建船队不仅能稳住交付节奏、把控物流成本,更将为欧洲、东南亚及南美等重点市场提供稳定的供货保障,成为支撑长期出海战略的关键基石。
比亚迪豪掷10亿美元订造LNG滚装船 自有运力将突破13万车位
科技区角
2026-10-22 15:00
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