政企校研代表围坐一堂，政策干货、场景需求、落地路径等一一摆上台面。日前，成都东部新区装备制造和新材料产业链链长会暨氢能产业发展座谈会在简州新城召开，聚焦国家政策机遇，听取各方意见、凝聚合作共识，为新区氢能产业扩规模、提质效找准务实路径。
会议现场
当前，氢能产业正处于商业化落地的关键窗口期。国家、省、市、区四级政策红利持续叠加，打出了全链条激励组合拳。“政策窗口打开了，我们最关心的是场景能不能落地、成本能不能降下来。”交流环节，泰坦弘正、四川凯迈等企业代表率先发言，围绕氢能装备制造、示范应用场景搭建等方面谈进展、提建议，直言氢能产业不能只靠“单打独斗”，更需要产业链上下游协同发力。
吉利学院、中科翼能、中鼎恒盛等代表接连发言，话题从场景验证、装备攻关、技术研发，到产品配套、市场拓展，最终不约而同落到同一个核心：氢能装备“造得出”只是第一步，“卖得出、用得起”才是商业化的关键。
“氢能是国家战略性新兴产业的重点方向，也是成都东部新区先进制造业集群的核心赛道。”简州新城管委会相关负责人表示，这场链长会的核心目的，就是把方向梳理清楚，把政策研究明白，政企携手共同打造氢能示范应用场景。
成都东部新区
抢抓试点窗口期，成都东部新区以场景落地为核心抓手，紧扣燃料电池汽车、叉车、两轮车、航空器等试点目标，支持企业组建联合体申报承接试点、争取奖补资金；以泰坦弘正为链主，推动氢能叉车、氢燃料牵引车在冷链物流、机场地勤、厂区转运等场景规模化应用，吸引电堆、氢瓶等配套企业落地，加快形成“整车牵引+核心部件配套”产业生态。
同步提速加氢网络，布局衔接成渝氢走廊的服务节点，破解“加氢难”，让氢能车辆“加得到氢、跑得起来”。同时高标准打造氢能技术创新与成果转化平台，建立“沿途下蛋”机制，推动成果就近转化，孵化核心零部件与系统集成企业，把实验室成果转化为产业竞争力。
讨论意犹未尽，合作已然起步。座谈会上，简投集团与泰坦能源探索加氢站建设，为泰坦能源氢能运输车队打通“氢路”；凯迈新能源、泰坦能源联合道依茨将打造氢能发电应用场景。会后初步梳理，至少5家参会企业达成合作意向，覆盖加氢基础设施、氢能发电、装备配套、场景验证等方向。
“氢”风已至，发展可期。这场链长会，既是政策对接会，也是产业动员会。作为成都先进制造业的核心承载地，成都东部新区正以氢能装备为支点，抢抓国家试点窗口期，跑出产业集群成势见效的加速度。
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