特斯拉加注的新一代电池,上海公司已量产关键新材料

36氪 2025-07-29 08:02
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目前全球预镀镍钢带市场主要被海外厂商垄断,采购周期长,且全球产能有限。

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胡依婷
编辑袁斯来
来源|硬氪(ID:south_36kr
封面来源企业官网

36氪获悉,新型复合材料供应商特安锂(上海)新能源有限公司(以下简称“特安锂”)宣布完成近亿元A轮融资,资方为江西吉安国思股权投资和山东国投。本次资金将用于产线补充与产能扩充。

特安锂于20237月在上海成立,在江苏和山东设有两大厂区,目前已量产大圆柱系列电池预镀镍钢带、高性能电池连接片、纽扣电池壳材料、新型EMI屏蔽材料与气凝胶隔热膜系列产品。今年4月,特安锂与韩国浦项制铁签订“全球战略供货协议”,成为国内第一家合作供应商。

预镀镍是特安锂的核心研发工艺。预镀镍指先在钢材上镀镍,再用镀镍钢材加工成壳体,相比于先将钢材冲压成壳,再将壳体通过滚筒镀镍的后镀镍工艺,预镀镍的镀层厚度可以更均匀,减少电池内部短路现象出现,提升冲压后电池壳的耐腐蚀性和气密性等关键指标。

特安锂董事长杨凌云告诉硬氪,目前全球预镀镍钢带市场主要被海外厂商垄断,如日本新日铁、日本东洋、欧洲塔塔等,不但采购周期长,且全球产能有限,远低于市场整体需求量。

在这一市场契机下,特安锂依靠30余年的行业经验加紧布局。2023年其年产“1.5万吨圆柱电池预镀镍钢带项目”启动;2024年下半年,特安锂自研的国内第一条全自动预镀镍生产线完成试量产,预估今年可出货预镀镍相关产品1.2万吨。

借助国内配套产业集群、基材稳定供应链和工艺技术等方面优势,特安锂预镀镍系列产品性能与日本和欧洲龙头厂商实现基本相当,成本相比他们却可降低10%左右。

当前,预镀镍工艺下的大圆柱电池由于在安全性能、能量密度和充放电效率等方面具备较高优势,受到特斯拉、宝马、奔驰、通用等车企巨头的青睐,应用于新能源汽车领域,并持续增加整体上车份额。此外,该类产品在储能、电动工具和低空经济等行业的需求也正逐年上升。

除预镀镍产品外,气凝胶隔热膜也是特安锂已实现商业化的产品。这款材料是目前电子设备隔热方案之一,可应用在解决充电、通话和游戏等场景伴随的设备发热发烫问题。2024年年初,特安锂开始配合三星折叠屏系列手机出货。

特安锂还为三星无线事业部供应电磁屏蔽材料,用于天线搭建。这款新型复合材料可通过减薄的方式降低贵金属用量冗余,减少物料成本并提升性能。除三星外,特安锂也正为联想、京东方等进行小批量交付,并为新能源车企定向开发新型复合材料。

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