当北京的车
用上北京的芯，
会擦出怎样的火花？
（以下是网友的评论）
最近啊，理想家新出的i8，
刚上市就被网友追着夸——
为啥？
AD Pro辅助驾驶直接标配地平线征程6M！
理想×地平线，这对“交芯朋友”，
把智能驾驶写成了双向奔赴的故事。
先嗑一口他们的“神仙糖”！
来一段“深情告白”吧！
理想汽车智能驾驶产品总监赵哲伦说：“地平线是非常棒的合作伙伴，和理想很有默契，我们常在一起办公。”
地平线副总裁余轶南说：“我们跟理想青梅竹马。”
相互成就才是真顶配！
地平线创始人兼CEO余凯讲得更实在：“在成长的过程中，我们属于‘双向奔赴’，因为智能化的事情，让我们走在一起、共同发展。整个合作里，双方打破了传统供应商和主机厂的关系，在智能化创新过程中互相成就。”
当北京的车遇上北京的芯，就是一场超长待机的“智驾马拉松”手拉手。
早在2019年双方就“看对了眼”，走到了一起。而真正深度互动，得从2021年理想ONE项目说起。地平线的“征程3”芯片，帮理想实现了NOA导航辅助驾驶的自研突破；反过来，理想也让“征程3”芯片第一次大规模量产上车！这配合，绝了！
之后合作更是快马加鞭！2023年搭载地平线征程5的理想L8 Pro仅用7个月完成从开发到量产，到现在征程6M与i8“深度融合”，这对CP，妥妥是“北京车用北京芯”的最佳代言人！
别光顾着嗑糖，实力才是硬道理
网友灵魂发问：
“理想i8 AD Pro版标配征程6M，
到底有多厉害？”
看看这些“京味儿黑科技”就懂了——
i8 Pro版车型使用地平线征程6M这颗北京芯，配合激光雷达，将辅助驾驶安全提升到新的高度！
这已经是理想和地平线这对“黄金搭档”，连续三代实现征程芯片的首发搭载。这种从底层开始的软硬协同，让技术潜力得以充分释放 —— 征程 6M 为理想i8带来了“肉眼可见大升级”：响应更迅捷、判断更精准、操作更丝滑，每一项优化都直指用户真实驾驶场景的痛点。
同时，值得划重点的还有：理想 i8 车内的“理想同学”迎来蜕变——从智能语音助手，正式跃升为“智能体”。 它不仅能自主调用工具、搞定多步骤复杂任务，更拥有专属记忆库和深度理解力，“好开又聪明的车”来了！
更值得期待的是，依托这颗强芯，理想计划于年底全量推送城市 NOA 功能。这不仅是i8和焕新L系列的大升级，更意味着理想在“让高阶智能驾驶飞入寻常百姓家”的路上，狠狠踩了一脚油门。
从“双向奔赴”到“抱团出彩”
理想和地平线这波合作，简直就是北京创新生态的“活广告”！就像产业链上的齿轮，你嵌着我，我咬着你，环环相扣才转得更稳——
北京的汽车厂、芯片实验室、科技公司，早就“打成一片”了：理想的车机里，跑着地平线的芯片；智能驾驶的算法里，融合了各家的看家本领。这种“你帮我升级打怪，我为你搭台唱戏”的默契，让“北京智造”的拳头越来越硬！
就连同行之间也透着股 “北京局气”！理想为小米发布会主动改期，雷军直播下单理想车，两家车企你来我往，把竞争变成了 “搭伙把市场做火” 的默契。正如网友说的 “北京车企手拉手”，这种良性互动，正是创新生态最鲜活的模样。
正如余凯所说：“在智能化创新中互相成就。” 当车企的制造力、芯片的算力、科技的创新力在这座城市深度交融，我们才明白：北京的创新，从来不是单打独斗的“孤勇者”，而是产业链上兄弟伙“抱团发力”！彼此成就才能跑出加速度。
北京车用上北京芯，
理想i8和征程6M的“芯”意结合，
不仅造出了一辆“好开又聪明”的车，
锤炼了智能驾驶的“真功夫”，
更秀出了北京产业界
“心往一处想，劲往一处使”的超强默契！
图片源于网络侵删
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