再见了,小米 YU7

花果科技 2025-07-31 18:17
去年底小米 YU7 外观刚公布的时候,我真的非常兴奋和开心,因为它的外观完全长在了我的审美上。

当时我就已经决定了小米 YU7 就是我的下一辆车,并且开始为了入手它而做准备了。

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6 月 26 日小米 YU7 正式发布,它的配置和内饰我都很满意,同时价格也是在意料之中预算之内,所以提前选好了配置就等当天晚上 10 点开启预定。

不过在 22 点付完定金后耽误了几分钟,虽然开始预定不到半分钟就付了定金,但真正锁单时已经是 22:05 了。

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当时觉得五分钟锁单也算比较早了,应该能够八九月提车。

但小米很快就公布了三分钟的大定量达到了 200000 台,这个数据实在是有点离谱,估计小米自己也没想到销量能这么猛。

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一看到这个海报我就知道五分钟锁单的话肯定得明年才能提车了,后来 App 上的预计交付时间为 35-38 周,也就是说最快也得明年二月份才能提车。

已经期待了半年多的车子,在锁单后还得再等八个月,这种感觉还是挺难受的。

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当然这不能怪小米 YU7 卖得多,只能怪自己下手不够快。

后来慢慢冷静下来后,经过一番思想斗争,我觉得如果是要等明年才能提车的话,可能会放弃小米 YU7 了。

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原因主要是三点:

 首先是用车刚需,现在的车子空间太小了,急需换车,而我的小米 YU7 需要等的时间太久。

 其次如果是明年提车小米 YU7 的话,落地成本可能会更高(购置税以及明年还不确定的置换补贴)。

 在试驾小米 YU7 当天,我和家人还去试驾了大型六座 SUV,大家都觉得六座 SUV 应该会更适合一些。

虽然说小米也在测试大型六座 SUV,不过最早也得明年才发布了,我因为比较着急换车,所以就不等小米的大型六座 SUV 了。

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由于我的小米 YU7 已经锁单,所以之前付的 5000 定金是不可退的。只能当是对喜欢和冲动付出的代价,同时也算是支持一波小米汽车吧。

毕竟小米加入汽车市场后,我们其实也能够用更低的价格入手其它品牌的竞品车型。

总之,现在新能源汽车更新换代速度很快,只能早买早享受。汽车毕竟是大件,建议各位入手之前一定要先了解自己的真实需求,多去试驾对比再做决定。

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