曝iPhone 17 Pro国行电池缩水/理想回应对撞争议:无心之举/特斯拉辅助驾驶车祸或赔3.29亿美元

爱范儿 2025-08-04 08:50

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苹果版 ChatGPT 曝光
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乘龙卡车多日发声,理想深夜回应对撞测试
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特斯拉自动辅助驾驶车祸宣判:总计判赔 3.29 亿美元
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阿里通义 Qwen3 模型拿下全球第三
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GPT-5 难产内幕曝光,性能还远低预期
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库克超越乔布斯,成为苹果任期最长 CEO
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马斯克:将推出 AI 视频生成器 Grok Imagine
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法拉第未来回应「抄袭长城」
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Anthropic 切断 OpenAI 访问 Claude 的权限
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OpenAI 回应 ChatGPT 越用越傻:学生应将 ChatGPT 视为工具而非「答题机器」
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iPhone 17 Pro 国行电池或缩水
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电影《731》定档 9 月
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苹果版 ChatGPT 曝光

据彭博社最新消息,苹果在今年早些时候成立了一个名为「答案、知识和信息」的团队,简称「AKI」(Answers、Knowledge and Information),目标就是打造一种类似 ChatGPT 的全新搜索体验。
报道称,该团队正在构建一种「答案引擎」,能够爬取网络数据来回答常识性问题,目前还处于研发的早期阶段。「答案引擎」不仅会有一个独立的 app,还会作为基础技术,为未来的 Siri、Spotlight 聚焦搜索以及 Safari 浏览器提供搜索的功能。
据悉,这个团队由「AI Siri」的前负责人高级总监 Robby Walker 领导,向 AI 主管 John Giannandrea 汇报工作。
而苹果也已经开始了针对该团队的招聘活动,提到了搜索算法和搜索引擎方面的经验需求,信息中还提到了 Siri、Spotlight、Safari 产品。
随着 Google 反垄断案的持续进行,苹果很可能将被迫终止与 Google 搜索的多年合作,这会导致其失去 200 亿一年的授权费。而苹果自己的 Apple 智能进度缓慢,AI Siri 持续跳票,因此需要一些新的更有吸引力的 AI 功能。
虽然此前苹果内部对聊天机器人之类的 AI 应用持有保留态度,但在今年已经发生了 180 度转弯。苹果服务高管 Eddy Cue 甚至公开表示,基于人工智能的搜索是未来的发展方向,并证实了苹果正在探索和 AI 搜索公司 Perplexity 等团队的合作关系。
值得一提的是,在近期的财报电话会议上,CEO 库克曾强调了苹果对 AI 技术的重视,也明确表达了收购 AI 公司的开放态度。此前有不少消息称,苹果内部已经讨论过收购 Perplexity 的合理性,也约见过其领导团队。
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乘龙卡车多日发声,理想深夜回应对撞测试

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近期,理想 i8 新车与乘龙卡车对撞测试的争议在网络引发了巨大讨论,而当事双方也纷纷下场回应事件。
 8 月 1 日,东风柳汽(乘龙卡车所属企业)研发院车身开发部张部长通过封面新闻回应「理想高管提议的直播复测」。其明确表态:「东风柳汽既产乘龙卡车也产风行乘用车,我们不挑事但不怕事。」
值得一提的是,这是东风柳汽首次以「商乘双生产者」身份回应。张部长透露,乘龙对此次测试全程不知情,相关车辆由理想与测试机构对接,「过往测试均按法规进行,从未参与跨品牌碰撞测试,但在卡车接力赛等剧烈赛事中多次夺冠。」
8 月 2 日,乘龙卡车官方则发布海报,写着「活着,才有资格谈理想」,并在海报中放出了两个拳头对撞的图案,以及乘龙卡车旗下车型和风行乘用车。
而在昨日晚,理想汽车发布了《关于理想 i8 安全性碰撞测试的说明》。针对「为什么做这次测试」,理想方面表示:
为了确保新设计的安全可靠性,我们决定通过主动模拟现实生活中对用户安全极为关键的对撞场景,科学验证并持续提升理想 i8 的被动安全性能。
其表示,本次测试特别委托第三方权威机构「中国汽车工程研究院股份有限公司」执行高强度碰撞测试,并通过视频形式,透明、真实地向用户展示测试过程和结果,其初衷就是让用户看到理想 i8 在提升车辆安全性上的努力与成果。
针对舆论消息,理想方面强调,「本次测试目的只是为了验证和提升理想 i8 的被动安全性能,并非针对其他任何品牌进行产品质量评价,测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。」理想还解释:
测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物,我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,我们实属无心之举。
理想方面还澄清,理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。「我们专注于家庭乘用车,而对方是中国卡车领域的杰出代表、拥有数十年历史的央企行业标杆,我们一直秉持敬重之心。」

特斯拉自动辅助驾驶车祸宣判:总计判赔 3.29 亿美元

据 CNBC 报道,佛罗里达州一个陪审团日前裁定,特斯拉应对 2019 年的一起 Autopilot 驾驶辅助系统致命车祸事故承担部分责任。
根据裁决,特斯拉在该案的总赔偿金高达 3.29 亿美元,预计其需承担其中约 1.29 亿美元的补偿性赔偿,以及全部 2 亿美元的惩罚性赔偿。
针对上述裁定,特斯拉方面回应 CNBC 表示,「裁决是错误的,这只会阻碍汽车安全发展,并危及特斯拉以及整个行业开发和应用救生技术的努力。」其还表示,将会计划上诉。
2019 年,车主 George McGee 驾驶着一辆配备「Enhanced Autopilot」(增强版 Autopilot)的 Model S,途中 George 在捡起掉落的手机时,车辆以超过 60 英里的时速,并且在未减速的情况下撞上一辆路边停放的空车。而这起事故造成空车一方的 Naibel Benavides 当场死亡,而她男友也身受重伤。
值得一提的是,庭审中,McGee 承认自己在驾驶时因手机掉落而分心去捡。但他表示,自己当时相信自动驾驶系统会在前方有障碍物时自动刹车。
对于上述情况,原告方律师 Brett Schreiber 则认为,特斯拉设计的 Autopilot 仅适用于受控的高速公路,却故意不限制驾驶员在其他地方使用它,同时,CEO 马斯克还告诉全世界 Autopilot 比人类驾驶得更好。其强调,
特斯拉的谎言将我们的道路变成了其有根本缺陷的技术的试验场。

阿里通义 Qwen3 模型拿下全球第三

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据阿里通义消息,国际知名大模型评测 Chatbot Arena 日前公布最新榜单,Qwen3-235B-A22B-Instruct-2507 斩获 1433分,超越顶尖闭源模型 Grok4、Claude4、GPT4.1,Qwen3 位列总榜「全球第三」。
据悉,Chatbot Arena 采用盲测评价机制,是 AI 大模型领域最具影响力的榜单之一。
此次 Qwen3 的 1433 分,是全球开源大模型和中国大模型的历史最高分。同时,Qwen3 还在 5 个关键能力子项中摘得「全球第一」,包括数学(math)、代码(coding)、复杂提示(hard prompts)、长文本检索(longer query)和指令遵循(instruction following)。
除 Qwen3 Instruct 模型外,Qwen3 家族多款模型也取得优秀成绩:

推理模型 Qwen3-235B-A22B-Thinking-2507 也闯进榜单前十,数学能力并列全球第一;

在 Chatbot Arena 专门评估编程能力的 WebDev Arena 子榜单中,编程模型 Qwen3-Coder 性能与 Gemini2.5 Pro、DeepSeek-R1、Claude4 并列第一。

GPT-5 难产内幕曝光,性能还远低预期

据 The Information 报道,被 OpenAI 视为迈向 AGI 关键一步的 GPT-5 经历了严重的技术挫折,陷入「难产」危机。
去年 12 月,OpenAI 发布的模型原本在获得更多时间和计算能力时表现出色,但当研究人员将其转化为名为 o3 的聊天版本以响应 ChatGPT 用户指令时,此前公布的性能提升几乎完全消失。
这一失败可追溯到 2024 年下半年,当时 OpenAI 正在开发内部代号为 Orion 的模型,原计划将其作为 GPT-5 发布,预期能大幅超越当年发布的 GPT-4o。但 Orion 项目最终未能产出更优秀的模型,后不得不将其降级为 GPT-4.5 发布。
失败的原因包括高质量数据供应减少,以及模型调整在小规模时有效但扩大后失效的问题。直到今年 6 月,OpenAI 正在开发的所有模型都没有一个达到 GPT-5 的命名标准。
尽管进展缓慢,GPT-5 在编程、数学任务和AI代理驱动等方面仍有所改进,能以更少计算资源生成高质量内容。但内部人士坦言,这些改进远不及从 GPT-3 到 GPT-4 的飞跃式提升。
值得一提的是,OpenAI CEO Sam Altman 昨日发文表示:
接下来几个月我们将推出大量新内容——新模型、新产品、新功能等等。请在可能出现的一些小问题和容量紧张时多多包涵。虽然过程可能有些波折,但我们相信你会非常喜欢我们为你打造的东西。
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今日凌晨,Altman 全网首次公开了 GPT-5 的对话界面,揭示这款尚未发布的大模型在真实使用场景中的表现。
截图显示,Altman 向 GPT-5 提问:「什么是最发人深省的 AI 题材电视剧」GPT-5 随即给出了一份详细推荐清单,内容不仅涵盖剧集名称、播出平台和评分,还深入介绍了每部剧集的核心议题与哲学内核。
有趣的是,网友的高赞评论却是吐槽 ChatGPT 的标点使用习惯:「请永久删除 ChatGPT 中的破折号。」后续,Altman 还发布了一条帖子表示:「很快进入 SaaS 的快时尚时代」,疑似暗示 GPT-5 不仅是一次模型升级,更可能重塑传统 SaaS 产品的形态与节奏。
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🔗 更多相关内容:GPT-5难产内幕曝光:性能提升远低于预期,OpenAI靠新技术紧急救场,或下周发布

库克超越乔布斯,成为苹果任期最长 CEO

截止 2025 年 8 月 1 日,库克担任苹果 CEO 时长达到 5091 天,超越了史蒂夫・乔布斯的 5090 天,同时也成为该公司历史上任期最长的 CEO。
在硬件方面,乔布斯作为 CEO,在 1997 年至 2011 年期间,负责了 iMac、iPod、MacBook Air/Pro、Apple TV、iPhone 和 iPad 等经典产品;而库克则负责了 Apple Watch、AirPods、HomePod、Apple Silicon(芯片)、Vision Pro 等产品。
软件上,乔布斯主要推出了 iTunes、Mac OS X、Safari 浏览器、iOS、FaceTime、iCloud 等产品;库克则是负责了 Swift、Apple Pay、Apple Intelligence 的推出,以及 Apple 服务的各类扩展(Apple Music、Apple TV+、Apple Arcade 等)。
商业表现上,乔布斯成功盘活了曾经的苹果,获得了微软 1.5 亿美元的投资,进入了零售行业,制定了建造 Apple Park 的计划,以及 Apple 成为最有价值的美国科技公司;而库克带领苹果在 2022 年的时候,估值突破 3 万亿美元,让苹果成为最具价值的上市公司,并且完成了部分重要的收购(如 Beats)。

马斯克:将推出 AI 视频生成器 Grok Imagine

昨日,马斯克在社交平台 X 上宣布,Grok 将推出 AI 视频生成工具 Grok Imagine。
Grok Imagine 目前处于测试阶段,允许用户通过输入文字描述他们想要看到的图像或场景,随即 AI 将其转化为带有声音的动画视频片段。这项功能正在逐步向每月支付 30 美元的 SuperGrok 高级订阅用户开放,其他 X 平台用户也可以注册加入候补名单。
马斯克将这项新功能称为「AI 版的 Vine」。Vine 是一个允许用户创建和上传 6 秒视频的短视频服务平台,2012 年创立后不久即被当时的 Twitter 收购,直至 2017 年关闭。
在 TikTok 出现之前,Vine 是许多早期病毒视频的发源地,并催生了无数「史上最佳 Vine 视频」合集,在互联网文化中占据重要地位。
值得一提的是,马斯克在同一条帖子还表示:「顺便说一句,我们最近找到了 Vine 视频档案(原以为已经被删除),正在努力恢复用户访问权限,这样你们如果想的话就可以发布它们。」
不过,目前尚不清楚恢复 Vine 档案的具体形式——是允许用户重新访问他们的旧账户,还是仅作为临时措施让用户能够获取该服务的旧文件。马斯克尚未对此作出进一步说明。

法拉第未来回应「抄袭长城」

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昨日,法拉第未来 FF 全球总裁王佳伟发视频回应「新车抄袭长城」争议。
视频中,王佳伟表示,「我们一直在说我们是和中国的产业合作伙伴进行合作去做的这款车,不存在任何抄袭的情况,用我们的话说,四轻四快五聚焦五赋能带来了独特的价值,独特的优势。」
其称,「以产品的开发为例,做美国合规碰撞测试,开发出符合美国当地人使用习惯的操作系统,这个是 FF 通过 10 年的经验、能力、资源的积累去换来的我们的显著的核心能力之一。」
王佳伟还表示,法拉第把与产品开发相关的核心能力与合作伙伴去结合,各司其职,但各取所长,「一起把中国好的产品带入到美国去落地,这是一件非常有意义和了不起的事情。」
近期,法拉第旗下第二品牌 FX 的首款车型 Super One 在刚发布时经历了一次「抄袭风波」:有网友在其详细介绍页里观察发现,内容中出现了「高山 9 全系标配智能电四驱系统」等内容。
而据亿欧汽车获悉,贾跃亭旗下 FF(法拉第未来)第二品牌 FX 的首款车型 FX Super One,系获得魏牌高山合作授权的车型。有趣的是,FX Super One 的付费预订量超过 1 万,达到 10034 台。

Anthropic 切断 OpenAI 访问 Claude 的权限

据《连线》杂志报道,Anthropic 已经切断了 OpenAI 对 Claude 的 API 访问权限,理由是 OpenAI 违反了其服务条款。Anthropic 发言人 Christopher Nulty 在声明中表示:
Claude Code 已成为全球程序员的首选工具,因此得知 OpenAI 自己的技术人员也在 GPT-5 发布前使用我们的编码工具,这并不令人惊讶。不幸的是,这直接违反了我们的服务条款。
根据 Anthropic 的商业服务条款,客户被明确禁止使用该服务构建竞争产品或服务,包括训练竞争的 AI 模型或「逆向工程或复制」该服务。
据多位知情人士透露,OpenAI 通过特殊的开发者 API 接口将 Claude 接入其内部工具,而非使用常规的聊天界面,以便帮助 OpenAI 在类似条件下比较自家模型的表现并进行相应调整。
对此,OpenAI 首席传播官 Hannah Wong 回应称:「评估其他 AI 系统以基准进展和提升安全性是行业标准。虽然我们尊重 Anthropic 切断我们 API 访问的决定,但考虑到我们的 API 仍然对他们开放,这令人失望。」
Anthropic 方面则表示,公司将继续确保 OpenAI 拥有 API 访问权限,以便进行基准测试和安全评估,这也是行业的标准做法。但该公司未就当前对 OpenAI 的限制将如何影响这项工作作出进一步说明。

💡 OpenAI 回应 ChatGPT 越用越傻:学生应将 ChatGPT 视为工具而非「答题机器」

上周,OpenAI 教育副总裁 Leah Belsky 在最新的播客节目中表示,在 AI 驱动的时代,反对技术进步的人将没有立足之地,学生必须尽早学习如何正确使用 AI 技术。
然而,当前教育界对 AI 的态度仍以防范为主。大多数学校都在寻求阻止学生使用 AI 的方法,而非鼓励或教授相关技能。这主要源于两个担忧:一是 AI 使用被视为作弊行为,二是担心过度依赖 AI 会导致「脑力退化」。
对此,Belsky 将 AI 比作计算器,认为 AI 归根结底是一种工具。在教育领域,最重要的是如何使用这项工具。如果学生把 AI 当作答案机器来使用,他们是学不到东西的。
「因此,我们的部分工作是帮助学生和教育者以能够扩展批判性思维和创造力的方式使用 AI。」
Belsky 特别强调,编程应成为学生的「核心素养」。
她指出,随着「vibe coding」(通过自然语言提示 AI 编写代码)等新技术的出现,编码变得更加容易。她认为每个学生不仅应该学习如何一般性地使用 AI,还应该学习如何使用AI来创建图像、开发应用程序和编写代码。
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iPhone 17 Pro 国行电池或缩水

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日前,博主 Majinbu 公布了 iPhone 17 Pro 电池的相关信息及图片。
据其爆料,iPhone 17 Pro 今年依然采用钢制外壳电池,并且采用 L 型设计。值得一提的是,Majinbu 透露,本次 iPhone 17 Pro 或在中国、美国两地采用不同型号的电池。
从 Majinbu 公布的图片来看,国行版电池异形侧,相较于美版电池要更加短,因此电池容量方面,国行版或会小于美版。Majinbu 也解释称,国行版减少的电池位置是为了放下 SIM 卡槽。
另外,此前 Y.M.Cinema Magazine 曾爆料称,苹果拥有一项名为「具有高动态范围和低噪声的堆叠像素图像传感器」的专利,旨在计划开发搭载 LOFIC 技术的相机传感器,并且该传感器的动态范围可与现有专业电影摄像机相媲美,实现高达 20 档的范围。
对此,媒体 wccftech 援引并表示,尽管 iPhone 17 系列不会搭载拥有 LOFIC 技术的传感器,但在 iPhone 18 系列上有望能见到技术落地,甚至相关技术还有可能运用到未来的新款 Vision Pro。

零跑首款 MPV 曝光

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据博主「SugarDesign」消息,日前零跑旗下首款 MPV 车型遭到曝光,并发出了该车型的相关谍照图。
从曝光的图片来看,整车尺寸较大,造型圆润,车头较短,并且采用类似 B 系列车型的前脸设计,拥有贯穿式行车灯以及分体式大灯。
细节方面,新车或配备激光雷达(车顶拥有疑似激光雷达的模组)。侧面来看,新车后门将采用滑门设计,滑轨位于后窗下方。
据悉,零跑汽车董事长朱江明此前在 3 月的用户分享会上透露,零跑计划在 2026 年二季度推出 D 平台旗舰 MPV 产品。
朱江明表示,全尺寸旗舰 D 系列将会推出两款车型,一款 SUV、一款 MPV,两款车型都将在 2026 年推出,2025 年的产品重心则放在 B 系列上。

全新小鹏 P7 多色公布,本周亮相

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近期,小鹏汽车公布了旗下全新 P7 车型的多款外观配色、细节等内容。
目前,小鹏已公布了全新 P7 的「微星灰」「新月银」「星芒蓝」「星暮紫」「星瀚绿」。尺寸方面,新车长度达到 5017mm,车宽 1970mm,拥有 1407mm 的极致车高。
细节方面,全新 P7 将拥有行业首个一体式纯平发光 LOGO,配备悬浮牌照架、主动进气格栅、10 档自定义可调节的主动式升降电动尾翼。另外,新车将提供四驱版本,并且在车身侧面提供专属「Q」标识(意为:Quantum)。
全新 P7 将于 8 月 6 日进行首秀。
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喜茶 CHIIKAWA 联名产品公布

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昨日,喜茶正式公布了与热门 IP CHIIKAWA 联名的相关产品。
烤布蕾波波冰系列将作为联名活动饮品登场,拥有「烤布蕾油切乌龙冰」「烤布蕾抹茶冰」以及夏日返场的「抹茶波波冰」。
联名周边方面,将拥有三小只联名包装、贴纸包、亚克力立牌,另外还有三小只联名金属徽章、mini 陶瓷杯。
联名产品将于 8 月 6 日上架。

特斯拉餐厅开业数天惹来一身「麻烦」

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据 electrek 和 404 报道,7 月 21 日正式开业的「特斯拉餐厅」,在营业数日后,却引来了不少「麻烦」。
报道称,特斯拉餐厅附近的一栋公寓楼的住户出现了巨大不满。用户指出,特斯拉餐厅多年的建设、每天 14 小时的营业时长和会排放出污染尾气的嘈杂发电机都影响到了他们生活。有部分住户还表示,特斯拉餐厅中那一面 12 米高的电影屏幕挡住了自家窗户,并且还伴随着屏幕散热所带来的风扇噪音。
报道指出,上述问题可能会在特斯拉餐厅的热潮过去后得到缓解。
而看似很灵活、很会给人打爆米花的「网红」特斯拉 Optimus 机器人,也被爆出是由人类远程操控的。据特斯拉餐厅员工证实,Optimus 打爆米花为人类远程操作,尽管该任务较为简单且重复。
另据 TMZ 报道,特斯拉餐厅的基础设施也似乎不太牢固:用户在餐厅露台用餐时,却遭遇户外遮阳伞松动后,砸中头部,并出现短暂失去意识。

央视揭秘航校「30 小时拿证开飞机」内幕

8 月 3 日,据央视新闻报道,空中游览作为搭乘多人以观光取酬为目的的高频次飞行活动,对飞行员的要求全面而且严格,而网上有多家航校推出了几万元学飞行执照的业务。
报道通过联系某评分较高的航校,工作人员介绍,只需学满 30 个小时,自己独立完成一次起降就能拿证,拿了证,所有运动类飞机都能开,并表示「因为民航局发的执照,全国都统一承认的。」
而据《民用航空器驾驶员合格审定规则》要求,取得运动驾驶员执照,需要5小时初级飞机上的单飞时间,包括3次起飞,3 次全停着陆。运动类飞机多种多样,运动驾驶员执照并非一照通飞。
报道还指出,要想取酬,学满 30 小时取得初级执照后,还需要有 35 小时的飞行经历时间。也就是说,总共飞够 65 小时,才能利用飞行取酬。但航校工作人员介绍,只要跟老板关系好,飞行时间达不到要求也不耽误挣钱。
据了解,这类 30 小时拿到的只是初级运动驾驶员执照,属于只能自我体验飞行乐趣的私照。根据民航规章,担任空中游览业务的驾驶员,不仅要取得商业驾驶员执照,还要具有至少 500 小时驾驶员飞行经历时间,其中还有转场和夜间飞行的时间要求。
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电影《731》定档 9 月

日前,电影《731》正式定档,将于 9 月 18 日上映。
该片主要讲述了在抗战胜利前夕,侵华日军为了扭转战局在我国东北哈尔滨平房区开展细菌战研究,屠戮百姓进行人体实验的故事。
《731》由山东省委宣传部、吉林省委宣传部、黑龙江省委宣传部、哈尔滨市委宣传部、青岛市委宣传部联合制作,长春电影集团等联合出品,赵林山执导,赵林山、刘恒编剧,姜武、王志文、李乃文领衔主演。

《蜘蛛侠 4》宣传预告公布

日前,电影《蜘蛛侠 4》公布宣传预告,片中汤姆·霍兰德身着新制服走来:「你准备好了吗?」
据苏格兰《格拉斯哥时报》近期报道,漫威、索尼超级英雄新片《蜘蛛侠 4》日前正式开拍。报道指出,该片于 8 月 1 日在城市中心道路(已被假扮成纽约街头)开始拍摄,也正是今年「蜘蛛侠日」。
据悉,《蜘蛛侠 4》副标题为「全新的一天」(Brand New Day),将于明年 7 月 31 日北美上映。汤姆·霍兰德继续饰演蜘蛛侠彼得·帕克,赞达亚和雅各布·巴特朗也回归,萨迪·辛克新出演,角色未知,「惩罚者」乔·伯恩瑟将客串。

《星球大战:新希望》将于 2027 年重映

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据守望好莱坞消息,《星球大战:新希望》将于 2077 年 4 月 30 日重映,纪念该片推出 50 周年。
《星球大战:新希望》于 1977 年 5 月 25 日美国上映,由乔治·卢卡斯编剧并执导,马克·哈米尔、凯丽·费雪、哈里森·福特、大卫·鲍罗斯、亚利克·基尼斯、彼得·库欣等主演。
该片是《星球大战》正传的第一集,也是「星战」电影总系列的第四部,讲述了银河帝国统治时期,各大星系揭竿而起,建立义军同盟反抗帝国的残暴统治,生活在塔图因的卢克·天行者加入义军,摧毁帝国的终极武器死星,走上绝地武士之路的故事。

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