小米YU7自上市之后就非常的火爆，虽然在网上的热度正在逐渐降低，但想买到YU7仍要等待相当长一段时间。据此前介绍，YU7共分为三个版本，分别为标准版、Pro版和Max版。根据此前的数据，55%用户选择YU7标准版、25%选择YU7 Pro版、20% 选择YU7 Max版，平均单车选装金额1.5-2万元。而就是现在有如此销量数据，小米汽车方面仍是不满意。就在近日，小米雷军在微博向网友征求小米YU7标准版是否改名的意见，称标准版很多人误以为是入门版或者丐版，但实际上非常强大，续航高达835公里，700Tops算力的Thor芯片和激光雷达等等，配置绝不输于竞品Pro版和Max版。目前有两个选项，分别为“低调一些，继续叫标准版”和“对齐竞品，直接叫Pro或Max版”。最后，有1.8万人选择“低调一些，继续叫标准版”，7762人选择“对齐竞品，直接叫Pro或Max版”。分析来看，大多数人选择“低调一些，继续叫标准版”是因为命名常规且简单，而“中杯、大杯、超大杯”式的命名并非所有人都能反应的过来。如果要“对齐竞品，直接叫Pro或Max版”，就代表着三款车型的命名都将调整，如果后续有Ultra系列的计划的话也车辆的命名也不太好处理，大家也不好通过判断命名来确认车辆的配置。该条微博下方也有不少网友发表了自己的看法，有网友表示：“投了‘低调一些，继续叫标准版’，好的产品会说话”。也有不少网友表示，命名的修改不如提升标准版的配置来的实在，好多应该标配的配置没能搭载比较可惜，搭载了相关配置即使不改名也能有效的提升竞争力。就在近日，7月份的销量排行也正式出炉，小米SU7依旧强势7月销量为24410，小米YU7仍在产能爬坡阶段，7月销量来到了6042，相较于6月的2234辆提升了不少，由于订单仍在不断累积，小米YU7的产能和销量在接下来的几个月将快速提升。就在今日，小编再次查询了现在想要购买小米YU7需要的等待时间，等待时间最短的是Max版本为42-45周，其次是Pro版本为47-50周，标准版等待时间最长为56-59周。结合此前的数据来看，虽然雷军对标准版的命名不是很满意，不少网友对标准版的配置也不是很满意，但标准版仍是大家最关注也是最多购买的版本，也是现在需要排队时间最长的版本。既然在没改名的情况下仍有如此多的消费者选择购买标准版，可以代表部分消费者对这款车是认可的，也基本了解了标准版的配置，改名似乎不是那么的重要，但最后是否改名还需要小米方面决定，感兴趣的小伙伴可以保持关注。近期文章精选：学生买苹果怎么最便宜？iPhone 17全系列前瞻，发布日期曝光！小米16真机曝光，背面上副屏 正面灵动岛华为Mate80或10月发，eSIM、鸿蒙6来了微信“已读”功能又上热搜，你想要这个功能吗？
