比亚迪的产能地图又要画新一笔,这次落点在广东汕尾。
8月7日,海丰县人民政府发布《深汕合作拓展区比亚迪项目环境影响报告表审批前公示》。项目由比亚迪全资子公司汕尾弗迪电池有限公司投资建设,选址海丰县天星湖片区,规划年产动力电池5088万只、总容量15GWh,满产后年产值预计超百亿元。
作为深汕特别合作区汽车工业园四期工程,该项目涵盖9栋厂房、6个仓库及废水处理站等配套设施,年工作300天、三班制运营,提供2000个就业岗位。
比亚迪自2021年起在深汕合作区累计投资超315亿元,在汕尾实现了从“整车”到“三电”(电池、电机、电控) 的全产业链闭环。
此次公示标志着该项目即将进入新阶段,也意味着新一轮锂电产能扩张周期已经来临。更关键的是,这已经是弗迪电池今年第7个进入新阶段的扩产项目。
数据显示,截至2025年7月,比亚迪动力电池+储能电池累计装机量达156.876GWh,同比飙升76.12%;上半年单月增速一度破百,靠的是海外销量翻番和多品牌联动的叠加效应。
比亚迪这步棋,是在为下一波电池能源爆发提前布下产能伏笔。
7 月,比亚迪卖出 34.43 万辆车,其中 22.82 万辆配备辅助驾驶,国内渗透率达 87%。每天生成超 7200 万公里驾驶数据,“天神之眼”车型累计销量已破 120 万辆。