14节串联电池的“智慧管家”：BQ78706如何让每节电池都“雨露均沾”？

本期是平台君和您分享的第305期内容

在储能系统与便携式电源站等设备不断发展的当下，电池管理系统（BMS）的性能优劣直接关乎设备的安全性、稳定性与使用寿命。

在电池管理系统（BMS）中，ADC（模数转换器）电路至关重要，其性能直接关乎 BMS 对电池状态监测与管理的准确性和可靠性；ADC电路还需具备高精度测量能力；多通道同步采集功能；强大的抗干扰能力等。

BMS模块（图源：网络）

今天，我们要深入探讨的是 TI （德州仪器）旗下一款极具特色的 BMS 芯片 ——BQ78706👈。它可为储能系统 (ESS) 和移动式发电站 (PPS)的高压电池管理系统中高达 14 节串联的电池模块提供高精度的电压测量。

在 - 40°C 至 125°C 的工作温度范围内，电压误差仅为 ±2.4mV，这样的精度让电池的每一丝电压变化都无所遁形。

简化版系统图（图源：芯片规格书）

BQ78706该芯片兼容带有 SPI/UART 接口的 BQ79600-Q1。两者配合使用时，BQ78706 负责电池电压等参数的监测和处理，BQ79600-Q1 使 MCU 能够获取 BQ78706 监测到的电池信息，从而实现对电池管理系统的整体控制和管理。

关于BQ79600-Q1，平台君这里也有一篇文章介绍它《专用于新能源汽车电池管理系统（BMS），连小米SU7 Max都在用的汽车级通信桥接芯片--BQ79600-Q1 》

Chip Characteristics

01. 芯片特点

BQ78706每个器件可精准测量 9 至 14 节串联电池，最多可堆叠 64 个器件，还拥有先进的 ADC 架构与测量系统，在整个温度范围内电流测量精度可达 ±3.2mV。BQ78706内置 300mA 主动均衡功能，还可通过控制 PWM 调节单元灵活调整平衡电流。

BQ78706符合 ISO 26262 ASIL B 汽车功能安全等级，通过集成安全机制可诊断电芯电压和温度，保障电池系统安全运行。BQ78706支持具有数据重新计时和环形架构的稳健菊花链通信。在低功耗模式下，它的电流小于 6μA，更适合便携式设备。

顶层概貌图（图源：IPBrain平台）

BQ78706具备 12 个 GPIO 接口，可用于连接温度传感器、模拟 / 数字器件、I²C 控制器或 SPI 控制器等。其主机进行硬件复位可模拟类似 POR（Power - On Reset，上电复位）的事件，而无需移除电池。BQ78706 支持变压器和电容隔离，这使得它能够适应不同的电气隔离需求，提高系统的安全性和抗干扰能力。