皮亚塞基飞机军本周宣布推出“自主垂直起降物流的下一代发展：KARGO II”。这是 4 月份从 Kaman Air Vehicles 购买的 KARGO UAV 中型升力无人机 （UAV） 的新型更大容量版本。
KARGO UAV
KARGO II 具有重大的有效载荷、传动系统和性能升级，是对 KARGO 无人机的补充，可满足军事和商业行动的各种需求，并代表了 Piasecki 提供的不断增长的无人机产品组合。
KARGO II 专为在有争议的远程环境中运行而设计，保留了 KARGO 无人机的紧凑外形，同时提供 2 至 3 倍的有效载荷能力，从大约 500-800 磅到超过 1,500 磅，并提高了航程、空速和任务灵活性。该系统采用新的优化轴驱动传动装置以及更大的转子，以提高性能。KARGO II是预先规划的生产代表配置，是该计划螺旋式开发方法的结果。
Piasecki Aircraft 首席执行官 John Piasecki 评论道：“KARGO II 反映了我们对快速推进自主垂直升降能力的承诺。随着第一个重大开发螺旋的启动，我们为自主物流创建了一个功能更强大、可扩展的解决方案，旨在满足国防和商业客户不断变化的需求。
KARGO II 建立在 KARGO 无人机根据美国陆军和海军陆战队早期合同完成的成功飞行测试和演示里程碑的基础上，包括自主升力作以及与先进飞行控制系统的集成。
KARGO II
Piasecki 货运无人机项目总监 Romin Dasmalchi 表示：“KARGO II 是对运营商反馈、经过验证的用例和实际任务需求的直接回应。我们设计了一个平台，可以提供商业运营商和军事规划者一直要求的范围、升力和可靠性。
KARGO II 计划于 2027 年底在国内和国际市场上市，具体取决于生产和认证里程碑。对 KARGO 无人机和 KARGO II的初始需求超过 300 辆来自能源、物流、救灾和远程基础设施支持等领域的车辆，在这些领域，传统直升机运营通常成本过高或后勤受限。
它总结道：“升级后的无人机最初将在 Piasecki 位于宾夕法尼亚州科茨维尔的最先进的 Heliplex 工厂制造，利用该公司在垂直起降系统开发和飞行测试方面的长期专业知识。其他计划合作伙伴和供应链贡献者将在未来几个月内公布。
