这两天，不少网友拍到的系列小米伪装图片在社交媒体上疯传。
虽然这车贴被贴纸遮挡得很严密，但从轮廓来看，加长的车身，还有溜背的曲线，很快被曝出是即将发布的小米 SU7 L 长轴距版。
这样看还不明显，换个角度，从车尾看更明显。
就这张照片，引发了车圈与粉丝们的关注。
首先，长轴距车型，无疑后排空间会更宽敞。
参考在售的小米 SU7 ，车身长宽高 4997/1963/1440（1455）mm ，轴距 3000mm 。那 SU7 L 车身长度或将突破 5.2 米，轴距获将超 3.1 米。
这样的话，小米 SU7 L 也将在空间的基础上堆内饰，也能在注重豪华感的同时融合小米生态互联功能。
另外从车型的整体轮廓来看，这小米 SU7 L 大概率是延续小米 SU7 的设计语言。
行动力强的网友已经自己开始 P 图了：
还别说，这假想图跟真的似的。
网友直呼 “ 帅帅帅 ” 、“ 期待一下 ” ...
不过也有不少网友表示 “ 太长了 ” 、“ 小米 SU7 的设计语言就不适合加长 ” ...
关注度一如既往的高，不过这次的图都仅供参考，需要等小米官宣。
另外还有一个方面，也引发了大家的讨论：
在定价策略上，有车圈消息称小米 SU7 L 预计售价大概在 40 万元左右，瞄准的是传统豪华车的消费者群体。
对此网友表示 “ 宣传 40 万，最后 20 万落地 ” ，也是按照小米惯有的逻辑，不少网友对这波预测价格持怀疑态度。
相比小米 SU7 L ，还有不少粉丝借机操心现款交车问题...
不管咋说，小米汽车在市场上的表现属实抢眼。
有数据统计，今年前 7 个月，小米汽车累计交付量已突破 30 万辆，用时仅 15 个月，创下新势力车企最快纪录。
照这架势，还有汽车博主预测，小米汽车 2025 年全年交付量有望达到约 42 万辆，或将远超雷军设定的 35 万辆目标。
所以如果小米 SU7 L 真会在年底发布的话，那车圈今年也真是卷出新高度了。
小米远超预期的 “ 新车发布会 ” ，还是挺令人期待的，就等着看啥时候官宣吧。
你们觉得这小米 SU7 L 会成为下一个爆款嘛？
