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着力建设便捷高效的智慧城市，是中央城市工作会议明确提出的七项重点任务之一，而这一战略方向正催生出万亿级市场空间。据中研普华预测，2025年中国智慧城市市场规模将突破45.3万亿元，年复合增长率持续稳定在15%-20%区间。
无人化技术正加速从研发端迈向场景落地，不断打破城市服务的效率天花板。而该领域的企业动态与资本流向，也自然成为行业关注的焦点。
城市服务机器人提供商完成数千万元融资
8月28日，城市服务机器人提供商库萨科技宣布完成数千万元Pre-A+轮融资，由金沙江创投、临港司南园科基金投资，老股东金水湖创投持续加注。所募得资金主要用于新品研发、市场拓展以及推动机器人规模化应用。
短短两个月内，库萨科技完成了两轮融资。此前，中关村科技租赁、金水湖创投、融玺创投、惠山国控旗下无锡元启投资等均已押注。
库萨科技成立于2023年6月，专注于城市服务机器人领域，设计并销售L4级无人作业机器人、L4级无人作业车辆以及云端作业管理系统，可提供城市服务领域中涵盖全生命周期的无人作业解决方案，实现无人作业的规模化落地。
库萨科技拥有国内少有的具有全栈技术能力的智能环卫团队，集结了机器人、自动驾驶、芯片、整车、信息化环保等领域的顶尖人才，拥有16年以上环卫信息化经验，以及15年以上整车、机器人及自动驾驶技术研发经验。
该公司联合创始人兼CEO杨希拥有多家世界500强企业技术与运营管理经验；而另一位联合创始人兼CTO陶圣博士曾任交通运输部科学研究院实验室主任，百度无人驾驶资深技术总工，并完成第一代量产Robotaxi技术研发，具备丰富的自动驾驶实战经验。
依托强大的技术底蕴，库萨科技锚定环卫领域作为首个商业化方向，是行业内产品开发及商业化落地速度最快的企业。
其自主研发的无人清扫机器人基于具身机器人技术架构，融合AI视觉为核心的多模态感知系统。同时，其依托车规级产品开发流程及车规级供应链体系，实现了开放场景中的厘米级贴边作业精度，并具备高稳定性和高一致性。
软件方面，该公司的智能云控平台通过大模型技术，可实现机器人集群高效协同，云平台与机器人结合的创新模式，助力运营成本降低50%。
目前，库萨科技的机器人产品已成功部署至国内外近30座城市，作业效率达到行业平均水平的2倍，运营成本可降低40%以上。
8月，库萨科技无人清扫机器人更斩获嘉兴市环卫作业设备首张正式“身份证”——“嘉L00001”牌照，这也是嘉兴市面向环卫无人清扫设备发放的首张正式牌照。
白犀牛B轮融资累计近5亿
而在库萨科技融资前，L4级自动驾驶企业白犀牛完成了B+轮融资。
据悉，白犀牛的B轮融资总额累计近5亿元人民币，老股东顺丰、线性资本继续跟进，以骏资本、三六零基金、华泰紫金等“新成员”也加入其投资方阵营。
值得一提的是，这是顺丰自2024年8月首次对其注资后，在一年内完成的第三次投资，充分体现出产业资本对其发展路径的高度认同。
所募得资金将重点投向车规级无人车产品研发、AI技术的持续迭代和商业场景的拓展等三大领域。
白犀牛成立于2019年，专注于为城市公开道路提供全天候、全路况配送解决方案。
团队配置上，白犀牛同样实力雄厚。白犀牛创始人、CEO朱磊是百度无人车创始成员之一，曾主导百度无人车的集成技术框架和工程化；联合创始人、CTO夏添是深度学习资深技术专家，百度深度学习实验室创始成员，曾带领团队搭建百度无人车深度学习系统。今年3月，商用车与自动驾驶领域资深专家，原东风商用车公司总经理黄刚加盟白犀牛担任总裁。
该公司的核心研发团队汇聚了来自百度、阿里巴巴、滴滴、字节跳动等互联网巨头以及自动驾驶头部企业的精英人才，70%以上为软硬件研发工程师，成员毕业于清华大学、北京大学、芝加哥大学等国内外顶尖院校及科研机构。
依托团队自动驾驶技术与产品开发经验，白犀牛从最初的商超配送场景起步，逐步延伸至物流领域，并锚定“网点-驿站”末端配送场景深耕。
其无人车已积累超过五年的公开道路运行经验，且与顺丰、京东、中通、申通等主流快递企业，以及永辉、天虹、盒马、达达等大型商超及即时配送平台达成战略合作。
近期，白犀牛先后携手中力股份、首程控股，拓展智慧物流“生态朋友圈”，推动业务从“无人配送”向“全链条物流自动化”方向延伸。
白犀牛在行业内创造多项“第一”：第一个实现在特大型城市（合肥）中心商业圈全天候、常态化无人配送商业运营；推出全国首款车规级城市无人货车；自动驾驶系统已在国内率先实现公开道路无人化运营等。
前不久，江西南昌为无人车发放首批牌照。白犀牛成为首批获得江西省正式路权的企业之一。对比传统人工配送，白犀牛无人车的配送效率可提升30%～50%，具备“安全+高效”的双重优势。
业务增长方面，自去年底至今，白犀牛无人车的活跃量已实现10倍以上的增长。对于未来，该公司计划到2026年，实现无人配送车日活跃量达到5000台。
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