Q50S
英菲尼迪全新运动轿车构想：Q50S 或将回归 Skyline 精神
英菲尼迪正计划在 2027 年重启 Q50S，这一次它将回归“驾驶者的车”定位。
🔑 核心亮点
动力系统：与日产 Z 共用 3.0 升 双涡轮 V6，约 400 马力，未来可能有更强的 Red Sport 版本
驱动形式：标配 后驱 + 手动变速箱，未来或提供 AWD 版本
设计灵感：借鉴 QX65 Monograph 概念车，前脸更犀利，尾灯则致敬 Skyline 经典“火箭尾灯”
📉 背景与转折
Q50 已在去年停产，原本英菲尼迪计划用 纯电轿车取代
但随着 EV 需求降温、补贴缩减，品牌决定转向燃油性能轿车
新车被描述为 G35 的精神继承者，定位紧凑豪华后驱轿跑，对标宝马 3 系
💬 市场反应
有经销商称：“这是一台会让人热血沸腾的车，实用性不高，但驾驶乐趣爆棚。”
但部分经销商担忧缺乏 AWD 版本会影响销量，特别是在东北等多雪地区
⚖️ 挑战与前景
英菲尼迪与日产能否凭借“纯粹驾驶体验”赢回市场？
在 Kia Stinger、Genesis G70 相继遇冷的背景下，这款 Q50S 将是一场豪赌
一句话总结：英菲尼迪押注怀旧与驾驶激情，用后驱+手动+V6 的组合，试图重塑运动轿车的灵魂。
要不要我帮你做一张 对比表，把新 Q50S 和宝马 3 系、日产 Z 放在一起，直观看出定位和差异？
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