近日，上汽乘用车公司常务副总经理俞经民在荣威M7 DMH预售发布会上表示：为了凑续航长一点，把油箱做大一点，如果秉承这种价值观，就是没技术。谈到自家车企，荣威M7 DMH搭载DMH 6.0混动系统，CLTC纯电续航160公里，综合续航超2000公里，主打“高效混动控制技术”（PICU五合一控制单元），而非依赖大油箱。目前，荣威M7 DMH以9.78万元起售价预售，定位“同级唯一全系长续航混动车型”。丫头认为，当前车市已进入“大浪淘沙”阶段，缺乏核心技术的企业将被淘汰。2025年1-7月，上汽集团累计整车批售达239万辆，同比增长15%；终端零售交付达256.7万辆。其中7月单月销量为33.8万辆，同比增长34.2%，实现今年以来连续七个月同比正增长。丫头预计，2026年上汽集团应该能重新夺回国内销量第一。