韩系车这回掏出了狠角色。
近几年，韩系车的声音越来越少，销量也跌宕起伏，为此，作为韩系车的领头羊，现代汽车这次甩出一个重磅王炸。在开幕的成都车展上，全新一代进口现代 帕里斯帝，官宣了预售价，混动版29.38万起！
对，你没听错，以前那大块头V6纯油进口车起步都得30万出头，这次换代加混动，入门价反而还低了一丢丢，直接干到30万以内了！ 现代这波操作，是破釜沉舟还是真有底气？
样子变硬汉了。老款帕里斯帝那设计吧，说好听叫沉稳，说实在点就是有点憨。新一代彻底换了画风，玩起了Bold Premium大胆新奢路线。最扎眼的就是前脸那个垂直的日行灯，跟獠牙似的，配上那个超大号的宽体进气格栅，看着就比老款精神、有力量感多了。
车身比例也调了。轴距加长了70mm，达到2970mm，车长也过了5米，来到5060mm。配上21寸大轮圈，气场确实更强了。
里边儿是真下本。双12.3英寸大曲面屏、怀挡、指纹识别、UV-C杀菌扶手箱这些科技玩意儿都安排上了。更狠的是，全车三排标配电动调节，主驾还给了零重力座椅，二排座椅能一键躺倒，支持通风加热按摩。三排座椅加热也给配上。
心脏换混动。这次换代直接砍掉V6，全系上2.5T油电混动，P1+P2双电机加持，配上6AT变速箱，系统综合功率干到334马力，扭矩460牛·米。满油满电能跑1000公里。
智驾方面，高速巡航、导航巡航、车道居中这些主流的也都有。但要和国产新势力相比，相差甚远。
突围？难！国产新势力理想、问界、零跑这些卷王，玩的是智能座舱、高阶智驾、纯电和增程体验，品牌势头正猛。30多万的进口帕里斯帝要杀出重围，难度系数极高。
但它这个定价和产品力，是能够在这个级别市场里掀起波澜的，如果上市售价再有更多诚意，后续再靠口碑和实际体验，慢慢积累用户，或许能在细分市场分得一杯羹。
这次，现代需要的是，耐心和持续投入。
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