买车的尽头，是大碗且便宜的MPV。
最近，北汽制造厂正式宣布：旗下锐胜汽车独立运营，打出国内首个“只做MPV”的专业品牌，只造老百姓真用得上的好车。
锐胜的定位，12万-25万价格带，这是家庭刚需最强的区间，却被市场冷落了多年。如今的MPV早就不是“拉人拉货的工具车”，而是更舒适的出行伙伴，移动的家，目前市面上能买到的大多都是高端豪华偏商务款。
该品牌首款车型锐胜M8，尺寸5317×1870×1955mm，提供7/9座，有增程、CNG、纯电版。
战略上，锐胜分三步棋：2025-27年打市场份额，2027-30年冲主流品牌，之后直奔MPV领导者。
背靠魏桥创业集团，计划未来五年投入200亿元，加上铝合金轻量化、电池技术、垂直供应链优势，将“高品质MPV平价化”真正落地。
挑战也明显。上半年国内MPV市场销量约50.12万辆，仅占汽车市场5%，未出现爆发式增长，商用车型占比偏高。五菱宏光及宏光V合计近10万辆，占MPV市场四分之一。MPV市场不及SUV，新势力与传统车企均在减少投入，资源正向大型SUV倾斜。
锐胜能否再掀起国产MPV的新一波浪潮？值得期待。