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又一个“硬货”要来了！现在的国产车，真是每个月不给车圈扔几个“重磅炸弹”都不习惯。如果你正在持币待购，纠结是选纯电还是增程，又或者对智能科技和颜值同时有要求，那这台刚刚官宣、热度飙升的新车——深蓝L06，你真的可以“等一等”了。
据9月5日消息，长安汽车旗下深蓝汽车正式宣布，品牌全新中型轿车——深蓝L06将于9月8日正式亮相。这台车的来头可不小，它被官方称为“中国长安汽车集团‘新央企’首款车型”，意义非凡。它同时提供了增程和纯电两种动力系统，明显是要“我全都要”，彻底解决用户的选择焦虑。
外观设计：一眼心动的运动轿跑
深蓝L06这次玩的就是“运动美学”。从此前发布的实车图来看，它完全摆脱了传统家轿的中庸感，走的是低趴、流畅的轿跑路线。
前脸攻击性很强，犀利的分体式大灯和封闭式格栅是当下最前沿的设计，机盖下方那条犀利的日行灯带，眼神非常锐利。前保险杠设计得像一个运动前唇，仿佛时刻准备“贴地飞行”。
车身侧面线条那叫一个舒展！溜背的造型是灵魂所在。它采用了半隐藏式门把手，后视镜也做了黑化处理，这些小细节都把运动氛围烘托到位了。更诱人的是，它允许你选装亮眼的黄绿色卡钳罩和电动尾翼，这性能范儿一下就拉满了。
它的三围是4830mm/1905mm/1480mm，轴距达到了2900mm。这尺寸妥妥的中型轿车，保证了车内有足够的宽敞空间，同时高度控制得极好，才1米48出头，这才是轿跑该有的帅气姿态。轮圈有18英寸和19英寸两种选择。
车尾设计一点没拉垮，贯穿式尾灯大概率不会缺席，而且那个可选装的电动扰流板和大尺寸扩散器，仿佛在告诉后车：“我可不好惹”。
动力与续航：纯电、增程任君选择
这是深蓝L06最大的卖点之一，两种动力形式，彻底覆盖不同用户的出行场景。
1、增程版：告别里程焦虑的综合选手
核心配置：搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器（专门用来发电，不直接驱动车轮），其最大功率为72kW。驱动车辆的是一台峰值功率175kW的电动机，驱动起来绝对够劲。
电池与纯电续航：搭载来自时代长安、中创新航或重庆长安提供的磷酸铁锂电池包，容量为28.39千瓦时。关键是，它能提供180公里的纯电续航里程（测试工况未知）。这意味着，如果你日常通勤在几十公里内，完全可以把它当成纯电车来开，成本极低；周末想跑长途、回老家、自驾游，加油就能走，完全没有寻找充电桩的焦虑。它就是那个“城市用电省，长途用油远”的全能伴侣。
2、纯电版：追求纯粹驾驶体验的选择
纯电版本搭载一台更强劲的200kW电动机，动力响应会更直接、更迅猛，提供纯电车独有的静谧和平顺的驾驶质感。
电池同样来自时代长安或重庆长安的磷酸铁锂电池，虽然具体容量和续航里程尚未公布，但参考深蓝品牌一贯的作风和2900mm轴距带来的空间，其电池包容量和续航表现非常值得期待。
智能科技：芯片和雷达全是硬货
在智能化的赛道上，深蓝L06看来是准备“卷”到底了！
根据报道，它将搭载3纳米车规级座舱芯片。注意是“3纳米”！这很可能是目前车载芯片中最顶级的制程工艺之一，意味着它的车机系统处理速度、AI算力、多任务流畅度以及未来软件的升级潜力，都会达到一个非常高的水平。车机卡顿？不存在的。
更狠的是，它或将全系标配激光雷达！激光雷达是目前实现高阶智能辅助驾驶（甚至未来城区领航）的核心传感器。如果真是全系标配，那意味着哪怕你买的是入门版车型，也能享受到顶级的智能驾驶硬件基础，未来的功能上限会非常高。这在当前市场无疑是扔下了一颗“重磅炸弹”，体现了长安深蓝在科技平权上的决心。
总结与期待
总而言之，深蓝L06来势汹汹。它有着吸睛的轿跑化外观、可油可电的双重动力选择、领先的智能硬件配置，再加上“新央企首款车型”的光环，产品力看上去相当均衡能打。
现在最大的悬念，就是9月8日亮相时会公布的详细配置和最终价格了。在如今这个价格战异常激烈的市场，深蓝L06能否给出一个极具竞争力的定价，将是它能否成为爆款的关键。如果价格给力，那么中型轿车市场，恐怕又要迎来一位实力强劲的“搅局者”了。
怎么样，这台既好看又智能，还能让你没有里程焦虑的深蓝L06，是你的菜吗？9月8日，咱们一起关注它的正式亮相！
