德赛西威，宣布“造车”！

近日，德赛西威推出了其自主研发的无人小车产品S6，正式进军低速无人车市场。

避开乘用车市场，选择需求明确的物流细分领域，与九识、新石器、京东等现有玩家错位竞争。

该车型定位为车规级无人小车，聚焦快递、商超、生鲜等场景的自动配送，强调在整车零部件、电池、ABS及智能驾驶系统等方面达到汽车级标准。

丫头认为，德赛西威从智能汽车零部件供应商向特定场景下“整车级”解决方案提供商的延伸，而非传统意义上的“造车”。

目前，公司仍以智能座舱、智能驾驶和网联服务为核心业务，近期与东风汽车签署战略合作协议，深化在智能座舱、辅助驾驶等领域的联合研发。

据了解，德赛西威被曝目前正在组建智驾芯片团队，计划研发车规级自动驾驶芯片，计划通过定增募资45亿元支持相关研发。

丫头认为，车本身就是四个轮子，只不过现在车企赋予了太多新花样，冰箱彩电大沙发、车规级纸巾盒等。