日前,华为和北汽合作升级,组建“享界事业部专属团队”。由张建勇和余承东牵头,转为生态共生。
人事调动来自华为内部,彭磊7月调任享界产品总监,做过问界多款车,擅长听建议、很实干。
引入华为ATP管理,联合研发、制造和营销,全流程打通。
计划三年投200亿,重点在美学设计、智驾、鸿蒙座舱和安全。
新车型享界S9T 9月16日亮相,32.8万起预售,有纯电和增程版,纯电最高801公里,增程综合1305公里。
享界去年8月推首款车S9,今年6月交付4154台,位列30万元以上纯电轿车榜首,下半年目标月销破万。
华为最近拿下红旗、五菱,还会有更多的车企选择“投华”。在车均华为,竞争再次回到原点。最后还是得靠自身实力打赢这次硬仗。