9月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您梳理点评。
◆金固股份成立子公司入局具身智能
9月3日，金固股份提交注册全资子公司“杭州金固具身智能科技有限公司”，并同步组建具身智能事业部，正式进军具身智能领域。新公司将作为业务拓展核心平台，聚焦人形、四足、服务、专业应用机器人及低空经济等新兴领域。依托自身在新材料方面的技术积累，为相关行业客户提供高性能、轻量化且能大规模降本的有效方案。
点评：以材料技术为“利刃”，强势切入热门赛道。
◆美国拟明年提出三项自动驾驶汽车新规
9月4日，美国交通部与国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，计划2026年春季提出三项联邦机动车安全标准（FMVSS）修订议案。新规聚焦没有手动控制装置的自动驾驶车辆，旨在更新数十年前制定、未考虑自动驾驶特性的“一刀切”条文，移除对“有人类驾驶位”的隐含假设，为自动驾驶汽车发展构建更适配的规则框架。
点评：前瞻性举措不仅彰显其在自动驾驶领域重塑监管框架、加速产业发展的决心，也有望掀起全球自动驾驶规则革新与技术竞争的新热潮。
◆特斯拉Robotaxi正式对美国公众开放
9月4日，特斯拉宣布其Robotaxi应用正式向美国公众开放。早在今年6月22日，特斯拉率先于得克萨斯州奥斯汀开启Robotaxi服务试点，最初仅针对小范围用户，投入约10至20辆Model Y车型。如今公众可通过下载相关应用加入等候名单，体验这一新型出行服务，不过在不同州仍面临监管等挑战。
点评：其独特纯视觉技术路线与成本优势，有望加速自动驾驶普及，重塑全球出行格局。
◆小马智行与卡塔尔运输公司合作自动驾驶
9月5日，小马智行宣布与卡塔尔国家运输公司Mowasalat达成合作，共同推进自动驾驶技术和车辆在卡塔尔落地。双方已在卡塔尔首都多哈开展Robotaxi道路测试。小马智行针对当地复杂环境对自动驾驶技术进行本土化适配，推动L4级自动驾驶车辆快速应对当地气候、道路等场景。
点评：既是中国智驾技术“出海”的新突破，也为中东地区智慧交通升级注入关键动能。
◆长安汽车2030年将拓展家庭服务机器人
9月5日，长安汽车发布“天枢智能”品牌，该品牌围绕驾驶辅助、座舱、底盘方面，提供智能出行解决方案。在未来拓展计划中，长安汽车将联合伙伴探索工业等机器人应用场景，2028年量产下线人形汽车机器人，2030年后逐步向家庭服务机器人领域拓展。
点评：是从“造车”向“智慧生活服务商”的跨界延伸，也为车企布局家庭智能生态打开了新想象空间。
◆中国汽研推出智能驾驶分级测评体系
9月6日消息，中国汽车工程研究院正式推出“智能驾驶金字塔分级测评体系”，该体系是中国汽研联合华为、长安汽车等14家产学研单位共同构建。它基于技术成熟度，将智能驾驶划分为“安全基线”、“综合优选”、“极智拔尖”三个层级，对智能驾驶能力进行科学分级，为行业提供全维度评估参考，助力车企产品开发，解决消费者选车难题。
点评：终结行业乱象，为车企研发锚定方向，给消费者购车提供清晰指引。
◆Uber和Momenta将在德国测试自动驾驶
9月8日，全球移动出行平台 Uber与中国智能驾驶企业Momenta宣布，将在德国慕尼黑开启联合Robotaxi项目。作为双方合作首发城市，慕尼黑预计2026年正式启动相关运营服务。今年5月，二者达成战略合作，计划于美国、中国以外市场推广自动驾驶汽车。
点评：中国智驾技术在海外商业化迈出坚实步伐。
◆地平线在慕尼黑正式成立欧洲总部
9月8日至14日，在德国慕尼黑国际车展期间，地平线宣布，其位于慕尼黑的欧洲总部正式成立。此前，地平线辅助驾驶解决方案已通过相关安全准入测试认证，海外累计验证数据里程超150万公里。
点评：这一举动构建起面向全球市场的本土化运营能力，将为中国车企在欧洲及全球市场布局，提供更高效、贴合本地需求的支持。
◆小鹏汇天陆地航母获颁阿联酋特许飞行证
当地时间9月10日，在阿联酋哈伊马角贾济拉飞行基地，阿联酋民航部门向小鹏汇天 “陆地航母”飞行器（X3-F）颁发特许飞行证，小鹏汇天就此开启在阿联酋多地的有人驾驶飞行测试。后续，它将探索当地多场景应用。
点评：这是中国飞行汽车企业在海外获得的首张有人驾驶航空器特许飞行证，具有开创意义。
◆商务部：对原产于美国的进口相关模拟芯片发起反倾销立案调查
9月13日，商务部于2025年7月23日收到江苏省半导体行业协会代表国内相关模拟芯片产业正式提交的反倾销调查申请，申请人请求对原产于美国的进口相关模拟芯片进行反倾销调查。商务部依据《中华人民共和国反倾销条例》有关规定，对申请人资格、申请调查产品有关情况、中国同类产品有关情况、申请调查产品对国内产业影响、申请调查国家有关情况等进行了审查。
点评：是对美国在芯片领域恶意封锁、打压中国高科技产业，同时借低价倾销扰乱中国市场秩序的有力回击。
◆英伟达违反反垄断法 市场监管总局依法决定实施进一步调查
9月15日消息，据市场监管总局公示，经初步调查，英伟达公司违反《中华人民共和国反垄断法》和《市场监管总局关于附加限制性条件批准英伟达公司收购迈络思科技有限公司股权案反垄断审查决定的公告》，市场监管总局依法决定对其实施进一步调查。
点评：彰显我国维护公平竞争市场秩序的坚定决心。
◆禾赛科技港股上市，拿下激光雷达最大IPO
9月16日，禾赛科技在香港联合交易所主板挂牌上市，完成“美股+港股”双重主要上市，成为首家获此成就的激光雷达企业。本次IPO绿鞋前融资超41.6亿港元，是全球激光雷达行业规模最大的一次。
点评：为自身全球化扩张、技术攻坚注入强大资本动力。
◆工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见
9月17日，工业和信息化部公开对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见。专家表示，这将为我国智能网联汽车产业的发展再次筑牢安全底线。
点评：极具前瞻性与必要性，填补安全基线空白，为产业发展筑牢安全根基。
◆哈啰Robotaxi获阿里巴巴战略投资
9月17日，哈啰宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。此次投资标志着双方将基于此前合作基础，进一步深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作，共同加速Robotaxi行业的商业化、规模化进程。
点评：“王炸”组合，有望为 Robotaxi 行业规模化发展按下“快进键”。
◆小米汽车召回11.6万余辆标准版SU7
9月19日，国家市场监督管理总局网站消息显示，小米汽车科技有限公司决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计11.69 万辆。此次召回范围内部分车辆，在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，对极端特殊场景识别、预警或处置可能不足，存在安全隐患。小米将通过 OTA 技术免费升级软件消除隐患。
点评：彰显对消费者安全负责的态度，也为行业严守安全底线敲响了警钟。
文：郝文丽 编辑：黄霞 版式：王琨
