上个月，日产官方正式发布了Z Heritage Edition的官图。作为日产跑车精神的代表，日产Z系列凭借强劲的动力性能、深厚的赛车血统以及相对亲民的售价，被誉为“平民跑车”的典范，也是品牌留给全球车迷最珍贵的遗产之一。
此次推出的Heritage Edition特别版车型，设计上大量汲取了历代Z系列经典车型的灵感，同时融入了对“东瀛战神”GT-R的致敬元素，展现出浓郁的复古运动风格。
外观方面，新车最吸睛的莫过于19英寸青铜色铝合金轮圈，搭配独特的“午夜紫”车身涂装，营造出强烈的视觉冲击。车身侧面配有复刻风格的“Twin Turbo”拉花，进一步强化了其性能气质。
此外，专属设计的尾喉不仅提升了排气声浪质感，也彰显了其不凡身份。碳纤维后扰流板和多处专属标识的加入，让整车更具收藏价值。性能配置方面，Z Performance版本依旧配备普利司通Potenza S007高性能轮胎、日产高性能制动系统以及机械式限滑差速器，确保驾驶乐趣。
进入车内，机械感十足的内饰设计延续了Z系列的驾驶本位理念。中控台上方的三联仪表可实时显示涡轮增压状态，大尺寸方向盘手感扎实，操控氛围浓厚。精致的挡把与手刹设计，带来指尖上的驾驶乐趣。科技配置方面，新车也不落伍：搭载9英寸触控屏，支持NissanConnect系统与手机互联功能，配备8扬声器Bose音响系统，并提供带加热功能的电动座椅，兼顾日常实用性与舒适性。
动力系统是日产Z的核心亮点。Heritage Edition搭载3.0升双涡轮增压V6发动机（VR30DDTT），最大输出功率达406马力，匹配6速手动或9速手自一体变速箱，驱动后轮，带来纯粹的驾驶体验。若选择更高阶的Z NISMO车型，动力将进一步提升至426马力，并在悬架调校、轮胎、刹车系统、运动座椅及方向盘等细节进行全面性能优化，操控表现更上一层楼。
据悉， Heritage Edition海外起售价为55,910美元，折合人民币约40万元，在海外这还是很有竞争力的，但在国内很难看到官方正式引进它了，毕竟如今我们的新能源性能车也很强。你觉得这款新车设计如何，评论去留下你的意见。