奥迪Q5L自2018年问世以来，指导价从未低于38万元。多年来销量傲人，虽与同级宝马、奔驰相比优惠力度最大，但它始终坚守35万级以上中型SUV的定位。
谁能想到，今年2月底25款奥迪Q5L一亮相就给我们当头一棒——新车指导价直接降到34.98万元！终端再砍10万，优惠后起售价一下跌入25万区间，堪称史上最便宜Q5L！
价格跳水，配置也瘦身，成了历代Q5L中最"轻装上阵"的一款。这恰恰满足了回归用车本质的消费者需求，简单配置就够用。动力系统是低功版2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，搭配7挡湿式双离合变速箱。那么，26款奥迪Q5L和宝马X3到底该怎么选？新款Q5L究竟如何？往下看！
设计方面，海外版早已公布官图，上海车展期间我们见到一汽奥迪Q5L全新一代，造型与海外版高度一致，采用家族最新设计语言，视觉效果焕然一新。焕新中不失经典，标志性多边形大尺寸前格栅内部点缀鳞片式网格，两侧大灯更细长凌厉，前包围两侧夸张的三段式进气口，科技感、运动感、精致感全面提升。
车身侧面，全新Q5L作为长轴版车型身材自然庞大，比海外标轴版轴距加长125mm，后门长度增加80mm，协调的比例设计削弱了尺寸增加带来的臃肿感。毕竟竞品都在加长轴距，不然怎保证自身优势？半隐藏式门把手是换代亮点，内凹式轮眉搭配全新双五辐轮毂，肌肉感与时尚感兼具。
车尾最抢眼的是贯穿式尾灯组，虽然这设计已随处可见，但第二代OLED光源应用下，全新Q5L显示效果更细腻，能展现更多动态效果，整车仪式感大增——不愧是"灯厂"美名！值得一提的是，新车居然用了外露式双出排气布局，这在当下可真不常见！
内饰全面数字化升级，环抱式交互界面由全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏构成，三屏支持跨屏交互与独立操作。电子滑块式换挡机构取代传统挡把。整体设计与海外版一致，完美继承家族最新设计语言。
比起现款Q5L，科技感明显提升，加上车机系统本土优化，据说辅助驾驶系统还与华为合作研发，智能化体验有望成为亮点。
动力方面，全新Q5L将搭载最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机，通过VTG可变截面涡轮增压、500Bar高压喷油嘴以及全工况米勒循环等技术升级，带来更出色加速体验和燃油经济性。具体参数尚未公布，预计仍分高低功率，高功率版本可参考全新途昂。
目前在售的2025款Q5L价格比2024款略贵，可能4S店正清理2024款库存。Q5L 40TFSI入门裸车多在26万多起步，与宝马X3 25i裸车分期价相近。不过这两款产品都面临换代，2025年宝马X3要换代，奥迪Q5L也将迎来新生。价格上，我认为宝马X3比奥迪Q5L更划算，毕竟一个是采埃孚8AT变速箱，一个是双离合，你们说呢？
根据奥迪Q5L历史销量推测，2026款新车上市首年有望保持月均8000台水平，若上市后给点终端优惠，很可能冲击豪华燃油中型SUV销量榜首。
小编八卦：奥迪Q5L和宝马X3现在最大对手已不是豪华品牌同级车型，而是理想L6、L7、问界M7，甚至明年上市的问界M8！这些新势力抢走了不少豪华品牌SUV客户。你们觉得明年M8上市后，会不会让豪华品牌处境更艰难？你对这款车怎么看？留言区聊聊吧！