10月12日，中国飞行汽车企业小鹏汇天在迪拜棕榈岛完成全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”的海外首次有人驾驶公开飞行演示，并与中东多国签署600台订单协议，创下中国飞行汽车海外最大批量交付纪录。此次首飞标志着中国低空电动载人飞行技术正式迈入国际化新阶段，也为全球低空经济商业化落地提供了“中国方案”。首飞盛况：技术突破与安全认证双达标 在迪拜民航局、阿联酋民航局的全程监督下，“陆地航母”从停机坪起飞，沿波斯湾海域完成绕行后平稳降落。飞行器采用电动六旋翼双涵道构型，机身主体结构及桨叶以碳纤维材料打造，兼顾高强度与轻量化。智能座舱支持手动、自动驾驶双模式，首创单杆操纵系统与自动航线功能，大幅降低操作门槛。 演示环节中，“陆地航母”还展示了全球首创的车载分合机构技术：陆行体（母舰）可自动完成飞行体从后备舱的释放与装载，同时作为移动超充站为飞行器补能，彻底解决传统飞行器“移动难、存放难、充电难”的痛点。阿联酋民航局代表全程目击飞行，并颁发特许飞行许可，充分认可其安全性与合规性。订单签约：中东市场成全球化战略首站 在首飞仪式上，小鹏汇天与阿联酋Ali & Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团及阿联酋中华工商总会签署中东地区首批600台订单协议，订单将于2027年交付。截至目前，“陆地航母”累计全球订单已突破7000台。 小鹏汇天首席财务官杜超表示，中东地区凭借前瞻性政策、雄厚资本及对未来出行的高度开放态度，成为其全球化战略的核心市场。此前，小鹏汇天已于2022年在迪拜完成“旅航者X2”全球首飞，2025年9月成为首家获海外“有人驾驶航空器特许飞行证”的中国企业，并与哈伊马角交通局签署试飞认证、场景应用等合作协议。技术迭代：从“陆地航母”到跨城飞行 小鹏汇天同步发布混动长航程飞行汽车A868，设计续航超500公里，最大航速超360公里/小时，预计2025年11月在广州亮相。该车型与“陆地航母”形成互补，分别瞄准个人娱乐飞行与跨城出行两大场景。 根据波士顿咨询发布的《中国载人eVTOL行业白皮书》，全球载人eVTOL市场将分化为两大方向：一是短途个人飞行（如飞行体验、培训），二是长途空中出行（如“空中的士”）。小鹏汇天的产品矩阵已全面覆盖这两大领域。产能布局：万辆级工厂2026年投产 为支撑交付，小鹏汇天位于广州的飞行汽车智造工厂已于2025年9月底竣工。该工厂为全球首个利用现代化流水线生产飞行汽车的基地，具备“万辆级”年产能，达产后每30分钟可下线一台飞行器，计划2026年正式投产。 此外，小鹏汇天已在国内签约超130个飞行营地，并计划到2025年底布局超200个营地，涵盖个人娱乐、紧急医疗救援、高楼逃生等多元场景。行业展望：万亿市场催生低空经济革命 波士顿咨询预测，到2040年全球载人eVTOL市场规模将达2250亿美元，其中中东地区规模达117亿美元，个人飞行占比近85%。中国驻迪拜总领事欧渤芊在首飞仪式上表示，此次首飞不仅是商业成功，更是“中国智造”走向世界的里程碑，期待中企与中东在标准共研、场景共创、市场共建等领域深化合作。 随着“陆地航母”在迪拜上空划出首道航迹，个人飞行时代已正式拉开帷幕。当汽车突破地面维度，城市交通、空间利用乃至生活方式都将迎来颠覆性变革。中国飞行汽车的全球化征程，正以技术为帆，驶向低空经济的星辰大海。 搜集、整理、编辑：周丹娜，责任编辑：张璐
